摘要：为研究隧道三台阶七步开挖法围岩变形特征，优化预留核心土长度，以某隧道为研究对象，采用有限元软件模拟三台阶七步开挖法，分析4m、6m及8m预留核心土条件下围岩变形情况，得到结论：4-6m核心土长度能有效满足隧道稳定性要求。在现场选取LK23+560（4m）、LK23+600（5m）、LK23+640（6m）三种核心土长度断面进行监测，对监测数据进行分析和回归拟合，得出结论：5m核心土长度隧道施工安全性、稳定性满足要求且便于施工，可采用三台阶七步开挖法5m核心土长度。

摘要：文章以汕尾市区中央商务区基础设施建设项目为例，着重就路基及边坡防护设计原则及中相关要点进行了分析，并提出了工程设计过程中注意事项，为道路工程设计工作的开展提供参考。

摘要：我国交通基础建设中公路桥梁和铁路桥梁的跨海大桥、市政道路跨线桥等大跨径桥梁建设越来越多，钢箱梁桥的使用很大程度增加了桥梁跨径，钢箱梁桥近些年来应用于双层路面或公路铁路双层桥应用也在逐渐增加，钢箱梁桥结合斜拉桥或悬索桥结构可以极大程度减小梁高，增加梁体抗震、抗风等受力性能。

摘要：本文旨在探讨全封闭高速公路隧道通风系统的优化设计。通过分析隧道结构、车流量及气象条件，提出了针对通风系统的改进方案。研究表明，优化的通风系统能有效提升隧道内空气质量，减少事故发生概率，并提高行车安全性。通过合理的设计和调节，隧道内部环境可得到有效控制，为驾驶员和乘客提供更加舒适与安全的通行体验。

摘要：地铁隧道施工是一个复杂而高风险的工程过程，因此风险管理在其中起着至关重要的作用。本文通过分析与探讨地铁隧道施工中的关键控制因素，旨在帮助提高施工安全性、效率和成功率。通过查阅相关资料以及结合实际案例经验，本文总结出一系列可行的措施和方法，以有效应对地铁隧道施工中的潜在风险。最终，我们期望这些研究结果能够为未来地铁隧道施工项目的风险管理提供有益的借鉴与参考。

摘要：随着公路工程建设规模的扩大，公路桥梁的施工技术也得到了快速的发展，但由于公路桥梁所处地理位置的复杂性，在施工中存在一定的安全影响因素，为了确保施工质量，保证施工人员的安全，本文对公路桥梁施工中存在的安全问题和管理措施进行了分析研究，希望能引起相关施工人员的重视，提高安全意识,促进桥梁建设的发展。

摘要：随着城市化进程和人口的不断增长，城市交通压力越来越大，轨道交通作为城市快速交通的重要组成部分，得到了越来越广泛的应用和发展。而在轨道交通建设过程中，隧道是必不可少的组成部分。为确保隧道施工的顺利进行和质量的保证，盾构技术逐渐成了一种流行的施工方式。

摘要：在长期受到自然侵蚀和车辆压力的影响下，公路的沥青表层往往会出现裂缝、坑洼等多样化的病态，这些不仅影响了车辆行驶的安全与舒适度，更对路面的耐用性提出了挑战。为此，恢复沥青路面的原有平整度和使用功能成为了公路养护的重要工作之一。随着技术的发展，沥青路面再生技术以其高效、经济、环保的特点，成为了维护公路畅通的首选方案。该技术根据不同的病害特点和路面损伤程度，提供了多种修复手段，包括冷再生、热再生等，每种技术都有其适用的具体条件和显著的修复效果。本文将针对沥青路面再生技术在公路养护工程的应用展开详细分析，以供参考。

摘要：随着交通量的不断增加，沥青路面的车辙问题日益增加，因此我们需要对车辙确定合理的养护技术。车辙病害不仅影响行车安全和舒适性，还会缩短路面使用寿命。本文分析了沥青路面车辙形成的原因及影响因素，包括车辆载荷、温度以及路面材料性能。然后分析了当前抗车辙养护的难点，如材料选择的限制、成本控制以及环境因素等。最后，根据沥青路面车辙类型提出了具有针对性养护技术。通过这些路面养护技术，可以有效提高沥青路面的抗车辙能力，并减少经济成本，以适应现代交通发展的需求。

摘要：“智慧交通”桥梁工程量大、工期长、技术复杂、参与人员设备数量庞大，对管理团队的管理能力要求较高。BIM技术应用于工程项目管理，可辅助管理团队有效控制工程项目质量、进度、成本、安全。本文以成绵苍巴高速公路项目经理部十二分部的工程项目为例，分析BIM技术在桥梁工程中的应用优势，探讨BIM技术的具体应用措施，目的为充分发挥BIM技术的作用，提高桥梁工程整体效果。