• 智慧城市更新中数字化技术的应用研究
    作者:曾玉熙
    摘要:随着城市化进程的加速,传统城市发展模式面临资源约束、管理效能不足等挑战,亟需通过技术赋能实现系统性更新。智慧城市更新以数字化技术为依托,聚焦城市空间、基础设施与公共服务的智能化转型,成为提升城市竞争力和居民生活质量的关键抓手。本文立足智慧城市更新的核心需求,围绕智慧城市更新的内涵、数字化技术的应用价值及应用策略进行研究,以期为相关领域研究与实践提供借鉴。

  • 从“制造”到“智造”: 3D打印技术驱动环境艺术设计行业的绿色转型展望
    作者:郭青 陈艺恺
    摘要:本文研究3D打印技术在环境艺术设计中的应用,提出数字化设计、环保材料应用与低碳生产的三维协同机制,破解传统工艺高能耗难题。研究表明,该技术使材料利用率超90%,碳排放降低66.7%,施工周期缩至24小时,人工较传统工艺减少85%。应用场景涵盖空间定制、家具构件及低碳建筑创新,并通过典型案例验证其经济与生态双重效益。未来展望技术融合与教育创新,建议构建“科技+艺术”跨学科体系,推行项目制与双导师制,助力行业绿色转型。

  • 市政道路工程中的排水管道施工技术实践研究 ——以光辉大道建设为例
    作者:李奋智
    摘要:随着深圳市光明区社会经济的飞速发展,城市化建设脚步也在逐渐加快,光明区政府提出城市发展要以“高质量、高颜值”为基石,光辉大道作为光明区“三横两纵”市政道路工程的建设受到了更大的重视,会对光明区未来城市的发展产生决定性的影响。排水管道作为光辉大道市政道路工程中重要的施工内容之一,采用科学的排水管道施工技术,能够实现市政道路工程的高质量、高颜值建设。科学合理的排水管道施工技术也能够发挥出真正的价值,为光辉大道的高质量使用奠定良好的基础,成为光明区未来城市现代化建设的景观大道。

  • 浅谈市政给排水管道与地下构筑物空间设计关系
    作者:吴畏
    摘要:随之城市化建设化进程的加速,不少城市市政道路修建过程中,市政给排水管线常与地下构筑物例如:房屋地基、城市道路隧道、桥梁桩基础、地下管廊、地铁等,存在一定位置冲突、高程冲突问题。

  • 老旧城区市政给排水设计方案优化分析
    作者:吴鸿强
    摘要:现阶段老旧城区大多面临着给排水管道系统年久失修的普遍性问题,这些老旧管道显然已无法满足现代生活的用水需求,尤其是在雨季时,堵塞和雨污混排现象频繁发生,严重影响了城市居民日常生活,并对生存环境造成了污染。因此,针对这一现状,对老旧城区的给排水管道系统进行改造显得尤为紧迫。为此,相关方面已经提出了一套专门针对该老旧城区的给排水管道设计优化方案,旨在从根本上解决这些问题。

  • 市政路桥施工中水泥混凝土防水路基面的施工技术研究
    作者:曹越欣
    摘要:随着市政路桥建设的不断发展,水泥混凝土防水路基面的施工技术逐渐成为提高路基耐久性和延长使用寿命的关键因素。本文针对市政路桥施工中水泥混凝土防水路基面的施工技术进行研究,首先分析了水泥混凝土材料的防水特性及其在路基施工中的应用;然后探讨了防水层施工中的技术要点与质量控制,提出了改进的施工工艺与技术措施。通过对典型工程案例的分析,总结了防水技术的应用效果,验证了其在实际工程中的有效性。研究表明,采用先进的施工技术与合理的防水设计,不仅能有效提高路基防水性能,还能延长路桥的使用寿命,降低后期维护成本。

  • 碳中和目标下历史街区智能照明系统设计研究
    作者:金雅庆 李文青
    摘要:在“碳中和”战略与历史街区保护的双重背景下,传统照明系统面临能源浪费、风貌破坏与动态需求响应不足等突出问题。本文以多源数据融合技术为核心,构建历史街区智能照明系统的“感知——决策——执行”闭环框架,通过物联网(IoT)感知层实时采集人流密度、环境照度与建筑材质光学参数,依托边缘计算节点实现动态调光算法优化,并结合仿古光伏组件与无线控制技术降低系统碳足迹。案例研究表明,该方案可使历史街区照明能耗降低42%,同时保障93%以上居民对街区风貌完整性的满意度,为文化遗产空间的低碳智能化更新提供了可推广的技术路径。

  • 水利工程技术中土质堤防渗漏问题与防治技术
    作者:牟迪
    摘要:随着水利工程的不断发展和环境条件的变化,部分工程的土质堤防已经无法满足现代安全需求,常出现土质堤防渗漏问题。本文以某水利工程土质堤防工程为例,深入分析当前堤防渗漏的原因,并从堤防土质不均、堤身压实不足、基础处理不当以及植物根系破坏等因素的角度出发,提出相应的技术解决措施,实现了提高堤防抗渗性能,以此为相关人员提供实践参考。

  • 水利水电工程边坡开挖支护施工技术研究
    作者:陈枭
    摘要:在边坡开挖支护施工过程中,当边坡受到外部荷载(如土体自重、车辆荷载等)时,由于实际的锚固力不足,锚杆可能无法有效地抵抗这些荷载,从而使边坡出现变形甚至滑坡的风险。对此,研究水利水电工程边坡开挖支护施工技术。开挖之前需要进行石方爆破工作。在边坡开挖时采用人工开挖,并铺设钢筋网,可以显着增加混凝土的承载能力,增加边坡开挖支护结构的安全性。最后通过计算锚杆与土体之间的摩擦力与锚杆的预应力,合理设计和布置预应力锚杆,可以显著提高边坡的抗滑能力,降低滑坡风险。实验结果表明:经过实施开挖支护施工措施后,坡面的位移被成功控制在0.5mm的范围内,结果符合预期。由此说明应用本文技术后边坡的位移得到了显著且有效的控制,边坡的稳定性得到了明显的改善。

  • 河道疏浚工程对底栖生态系统的影响分析
    作者:钱玉超 朱义刚 杨帆 陈功 丁冬
    摘要:河道疏浚工程是改善水流通畅、控制水位、增强防洪能力的重要措施。疏浚作业对底栖生态系统带来的影响不可忽视,特别是在生态环境的长期可持续性方面。本研究探讨了河道疏浚对底栖生态系统的直接和间接影响,并提出相应的生态修复与保护对策。分析疏浚工程对底质、物种栖息地和水质的影响,揭示了生态链条破坏和生物多样性下降的风险。底栖生态系统的修复不仅需要技术手段的支持,还需要政策、公众参与和长期监测等多方面的协同作用。基于生态修复技术的应用,本文建议在疏浚前后进行综合环境评估,强化公众参与,提升生态保护意识,并完善相关政策法规。通过这些措施有效最小化疏浚对生态环境的负面影响,实现河道疏浚工程的可持续发展,推动生态修复工作长效运作,保障水生态系统的平衡与健康。

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    《城市建设理论研究(电子版)》 国际标准刊号:ISSN 2095-2104   国内统一刊号:CN 11-9313/TU
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