摘要：在地铁隧道的运行过程中，结构可能会出现各种程度的裂痕，这对结构的持久性和安全性造成了严重的威胁。如果不能迅速并有效地采取措施进行修复，那么长时间存在的裂缝可能会逐渐扩展，从而对地铁隧道的整体结构带来负面效果。在此基础上，本研究首先从地铁隧道的结构裂缝形式出发，探讨了裂缝形成的各种原因，并提出了针对性的修复方案，旨在推动地铁隧道建设的进一步发展。

摘要：在公路桥梁施工中，处理和加固软土地基是一个至关重要的环节。软土地基主要由淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等组成，其特点包括含水量高、孔隙比大、压缩性高和强度低等。这些特点对于公路桥梁的施工质量和安全性能构成严重威胁。因此，深入研究软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用实践具有重要的意义。采用合适的软土地基处理和加固技术可以有效地改善软土地基的力学性质和工程性能，确保公路桥梁结构的稳定性和安全性。在实际应用中，根据不同的软土地基特点和工程要求，可以选择振动加固、预压或预应力、加固地基等方法来处理和加固软土地基。

摘要：介绍了吉林电力股份有限公司珠恩嘎达布其口岸百万吨储煤基地一期工程EPC总承包项目1#、2#煤棚网壳施工过程，该工程为正放四角锥螺栓球节点、圆柱面双层网壳结构，充分利用现有中柱结构，对传统的施工方法进行改进，改善了对称起“龙筋”起步安装方法，无需设置临时支撑，既保证了施工安全、质量，又减少了施工成本的投入。优化了悬挑法施工时的施工顺序，改善了结构安装变形。

摘要：近年来，由于灌浆缺陷导致的桥梁事故接连发生，严重影响了桥梁结构的可靠性，为此，开展桥梁预应力管道灌浆缺陷检测方法的研究成为了一项关键内容。冲击回波法是无损检测技术的重要代表，在灌浆缺陷检测中得到了深入应用。本文阐述了预应力管道灌浆冲击回波法检测原理，分析了桥梁预应力管道灌浆常见的缺陷类型，并对影响冲击回波法检测结果的关键因素进行了分析与探讨，最后结合试验研究，以单层布置的预应力管道为对象，具体分析了典型影响因素对检测结果的影响，以期为工程实际提供理论支持。

摘要：深基坑支护施工技术在建筑工程中扮演着重要的角色。深基坑是指在建筑施工过程中，为了开挖地下空间而进行的大规模、深度较大的开挖工程。为了确保基坑的稳定性和施工安全，深基坑支护施工技术应运而生。本文将介绍深基坑支护施工技术在建筑工程中的应用，并探讨其在提高施工效率、保障施工安全和提供经济效益方面的重要作用。

摘要：随着气候变化对全球环境和人类社会产生越来越严重的影响，包括极端天气事件的增加、海平面上升、生态系统的破坏等。建筑工程作为能源消耗的重要领域，在建筑过程中所消耗的能源和资源以及排放的污染物，都对环境和可持续发展产生了重要影响，政策法规的出台和社会舆论的引导也在推动着建筑行业的转型升级，促使建筑工程从传统的高耗能向绿色节能建筑方向转变。本文阐述了绿色节能技术的积极意义，重点阐述了绿色节能技术要点，旨在促进对资源的合理利用，推动人与自然、与社会及环境的和谐相处。

摘要：市政路桥的施工过程中，防水路基面的施工技术非常重要。防水路基面的施工目的是为了防止地下水渗入路桥结构，从而保证结构的稳定和耐久性。本文首先阐述市政路桥及防水路基面概述；其次，叙述防水路基层的施工步骤；第三，说明防水路基面的常见问题；第四，论述防水路基面的施工技术的具体应用。以期对相关从业人员有一定的借鉴意义。

摘要：本文通过对BIM（建筑信息模型）技术在建筑施工过程中的应用进行深入研究，针对目前存在的施工进度不准确、缺乏实时监控等问题，提出了一种基于BIM技术的房建施工进度优化与控制方法。该方法通过建立全生命周期的建筑信息模型，并结合施工进度管理理论和技术，实现了对施工进度的动态规划、实时监控和优化调整。通过实地案例验证，结果表明，基于BIM技术的房建施工进度优化与控制方法可以显著提高施工进度的准确性和效率，降低项目风险，为建筑施工行业提供了一种可行的解决方案。

摘要：本论文围绕高速公路路基施工中的土方开挖与填筑技术展开研究。通过对该领域相关文献的综述和现有项目的案例分析，我们深入探讨了土方开挖与填筑技术的关键问题，并提出了一些创新的解决方案。本研究旨在提高土方开挖与填筑工程的效率和质量，减少成本和资源浪费，以满足快速发展的高速公路建设需求。

摘要：本论文旨在探讨矿区旧楼改造施工设计中的技术创新与应用。随着矿区发展的需要，对旧楼进行改造已成为一种常见的做法。然而，传统的改造方法存在效率低、资源浪费等问题。因此，通过引入新的技术创新以及应用现有技术的方式，可以提高矿区旧楼改造的质量和效率。