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基于MEMS陀螺仪的地下管线测绘系统
作者:刘魁德
摘要:本研究将 MEMS陀螺技术引入到城市地下管线测量中,利用 MEMS陀螺对三轴加速度和三轴角速度进行测量,并利用测量结果进行解算,达到地下管线测绘目的。为了实现高速度和高实时性,对地图绘制设备进行硬件设计。在程序上,采用快速的数据获取方式,使其能够在保存完好的情况下,达到较高实时性。通过案例对比分析发现,MEMS陀螺仪和管道探针的埋入深度分别为7.75cm和2.86cm,而管道探测器和管道探测器则分别为24.82cm和15.05cm。结果表明,两种方法均能满足设计指标的要求。微机械陀螺仪的误差小于管道探测器的误差,测绘精度也比管线探测仪好。
现代化路桥施工技术的发展与应用
作者:王宝忠
摘要:随着社会的不断发展和城市化进程的加速,道路和桥梁建设在现代社会中扮演着至关重要的角色。为了满足日益增长的交通需求和提升基础设施的质量与效率,现代化路桥施工技术应运而生。这些新兴技术以其创新性、高效性和可持续性,正在引领着道路和桥梁建设的未来发展。
透水路面高黏沥青的制备技术研究
作者:李琰 叶华亮
摘要:为制备一种透水路面专用的高黏沥青,本文分析了原料基质沥青MRAH-70的基本性质,并研究了SBS改性剂和各种添加剂对沥青常规性能的影响,确定了各材料的最优掺量,试验得到了高黏沥青的最优配合比:5wt%SBS+5wt%抽出油+1%增黏剂+0.2wt%稳定剂。
基于多控制因素的市域(郊)线线路比选方案研究
作者:冯翀,吕洁婷
摘要:线路选线设计是地铁设计中最重要的工作,地铁选线对结构设计、施工以及运营投资等后续工作都有着深远的影响,而在多控制因素的复杂条件下,地铁的线路设计则显得更加的关键。本研究中以针对市域(郊)线的线路布置方案为例,该线路位于地形起伏大以及控制因素多的复杂地区,通过各方案的线型条件、工程难度、对沿线规划的影响以及经济性等多方面的分析,利用比选法确定最佳的线路设计方案,并进一步为未来的地形高落差多控制因素地段的郊区线设计提出了合理化建议,以此实现减少工程规模、降低工程造价和避免给将来的运营阶段带来不利影响的目标。
独柱墩曲线梁桥主梁偏位专项检测研究
作者:董方超
摘要:上海浦东国际机场的东西飞行区联络通道桥是上海民航系统中的一座重要桥梁,在运营多年后,其独柱墩曲线梁桥区段的主梁发生明显偏位,为查明偏位状况、保障桥梁安全运营,特进行了桥梁结构专项检测。针对桥梁特点,本次专项检测主要检测项目为:桥墩立柱竖直度测量、桥梁结构外观病害检查、支座顶底板相对偏移测量,根据检测结果进行综合分析,得出该联主梁是否整体偏移,据此提出维修建议,希望为同类型独柱墩曲线梁桥的检测工作提供有益的参考。
基于混凝土徐变的桥梁施工控制研究
作者: 欧阳腾
摘要:针对混凝土的徐变效应为施工控制带来困难的情况,研究以广东省潮州市省道S232线项目外环特大桥大跨径连续刚构桥为有限元模型,对施工各阶段形变与挠度控制影响进行分析。根据分析结果提出了五种方式进行桥梁后期的徐变控制,并将各施工阶段控制徐变方法进行总结,实现了大跨径梁桥施工中有效的挠度控制。通过使用本方法能够大幅度降低桥梁的徐变变形。
高速公路桥梁养护与维修加固施工技术研究
作者:张靖羚
摘要:高速公路作为连接区域经济发展的重要纽带为社会经济增长发挥了重要作用,如何能够做好高速公路桥梁的养护和加固维修也成为行业内的热门话题。众所周知高速公路会随着使用年限的增加,对结构的稳定性产生消极影响,做好养护和加固工作能够保持桥梁结构的稳定性,进而达到延长使用寿命的目的。本文分析了高速公路桥梁在建设和使用中常见问题的形成原因,制定具有针对性的解决措施,以期能够为相关从业人员提供参考。
公路工程施工中的现场安全问题及管理措施研析讨论
作者:张吉军
摘要:随着经济的高速发展,我国公路基础设施建设项目也在快速增加,公路工程施工中的安全问题就成为重中之重。为了提高公路工程施工的安全水平,尽可能避免安全事故的发生,就要对施工中的现场安全问题进行深入研究,并提出相应的管理措施。本文通过分析公路工程施工中的现场安全问题,提出相应的管理措施,以期提高公路工程施工的安全水平,减少安全事故的发生。
公路桥梁施工技术的不足及其改进措施分析
作者:许宝峰
摘要:自从我国进入世贸组织以后,社会经济和人民生活水平都得到了明显的提升。因此,交通量有了很大的增加,人们对于公路桥梁的需求也变得更高,从而推动了我国公路桥梁工程的发展。在公路桥梁施工过程中,施工技术的水平是影响工程质量和安全性的关键因素。能够与实际情况相联系,针对公路桥梁施工技术中存在的缺陷,给出针对性的改善方案,是一项十分重要的工作。本文根据目前国内公路桥梁的建设情况,列出了一些具体的、行之有效的改善方法,进一步改进公路桥梁的施工技术,这对公路桥梁的建设有着非常重要的影响。
道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及对策分析
作者:宋海超
摘要:随着中国道路桥梁工程数量的不断增加,给人们的生活和旅行带来了极大的方便,并加快了城市建设的速度。混凝土是在桥梁施工中必不可少的材料之一。混凝土虽具有不易被自然环境破坏、耐压程度高等优点,但是在桥梁施工中仍然会发生裂缝问题。桥梁裂缝问题不仅响人们出行并且会威胁到人民的生命财产安全。道路桥梁工程而言,混凝土是最常用的施工材料,为了确保工程的质量安全,对混凝土材料的质量标准一定要做到安全可靠。
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