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钻孔灌注桩技术在建筑工程施工中的应用探讨
作者:甄海涛
摘要:钻孔灌注桩是建筑工程施工中常用的一项施工技术,该项技术的作用主要在于可提高建筑基础的稳定性与承载力,从而保证建筑的安全性。本文在结合具体的工程的基础上为例,对钻孔灌注桩技术这一技术施工要点及在建筑工程施工中的应用进行分析,希望能为类似工程应用该技术提供一定的参考。
市政沉井工程中不排水下沉施工技术运用分析
作者:张耀
摘要:沉井工程是市政工程的重要组成部分,直接关系市政工程整体的施工建设质量。结合新时期市政工程建设发展的背景,本文以市政沉井工程为主要研究对象,着重从下沉施工技术的角度,探讨不排水下沉施工技术在市政沉井工程施工建设中的应用情况,明确不排水下沉施工技术的作业准备要求以及技术应用要点,旨在为助力市政沉井工程的施工建设提供参考。
市政给排水系统沉井抗浮验算及施工技术分析
作者:于永福
摘要:本文为提升市政给排水系统沉井施工质量,以某自来水厂取水泵房沉井项目为例进行了探究。该项目经抗浮稳定性验算、刃脚基底处理、沉井制作下沉控制等方法,保证了施工安全。抗浮验算中,井外水浮力、反摩阻力满足抗浮要求。施工过程中,地基承载力≥150kPa,并运用分节沉井制作、两排脚手架、分层对称混凝土浇筑、下沉监测等技术控制施工质量。结果表明,项目沉井下沉垂直偏差≤50mm,两层封底厚4000mm,满足抗浮验算指标要求,为大型市政工程沉井抗浮验算及施工提供了经验参考。
道路桥梁施工中填石路基施工技术要点研究
作者:王成 赵亚南 高原
摘要:本文系统介绍了从施工准备、摊铺压实到质量检测的全流程核心技术,通过构建石料级配与压实参数等技术控制表,结合武忻2~3分部实际工程案例,详细探讨了施工技术的应用及效果。结果表明,严格控制石料的质量、分层摊铺的厚度及压实工艺,采用沉降差法与孔隙率检测,能够显著提升填石路基的密实度与稳定性,减少工后沉降,为复杂地形条件下道路桥梁工程中的填石路基施工提供了科学依据。
下开式液压启闭机闸门施工技术
作者:聂广捧月 蔡媛,李泽优
摘要:在水利工程领域现代化发展进程中,各种类型的闸门应运而生,其中下开式液压启闭闸门因控制精准、安全可靠、操作简单等优势得以广泛应用。基于此,本文结合某水利工程的实际情况,简要分析了下开式液压启闭机闸门的结构后,重点阐述了关键安装技术的操作方法,其中包括设备吊装、元件焊接以及零件组装等,并通过空载试验与无水试验,检测闸门的运行成效,旨在提高下开式液压启闭机闸门的施工质量和效率,相关理论成果以期为从业人员提供参考和借鉴。
数字化建造项目中BIM技术运用分析
作者:令永强 朱小利
摘要:为预防数字化建设项目中的潜在质量隐患,以某数字化建造项目为研究对象展开分析,详细说明了案例工程项目中BIM技术的应用策略,包括项目结构设计、现场施工准备与施工实施阶段等,并根据案例工程项目施工建造的实际经验可以发现,在数字化建造项目的设计阶段,BIM技术的出现可完善建筑结构的设计流程,且数字化建筑模型的使用有助于提升设计效率;而在施工阶段,BIM技术可利用数字化模式极大提升工程项目的工程建设品质,满足当前工程项目施工建设的要求,值得推广。
现代房屋建筑工程绿色节能施工技术分析
作者:蔺超
摘要:为满足城市化发展对于建筑资源的需求,我国不断进行建筑工程项目建设,推动城市化以及建筑行业的发展与进步。在现代化社会的影响下,建筑工程项目建设活动对施工技术提出了更高的要求,尤其是能源消耗以及全过程绿色性能,基于此,技术人员提出绿色施工技术,并将其落实在实际建筑工程之中。本文基于此,从绿色节能设计技术入手,对绿色节能施工技术进行讨论,结合某市高效办公楼房屋建筑对其应用效果进行分析,以期为相似建筑工程提供技术与经验支持。
浅谈城市轨道交通地下连续墙施工技术
作者:李华良
摘要:随着城市化的进程加速,推动了城市轨道交通地下开发。地下连续墙地铁深基坑支护的关键技术,本文采用案例分析法,以厦门地铁建设项目为例,提出了该项目存在槽壁稳定性差、岩面倾斜度大、孤石障碍物处理难等问题。基于上述分析,提出了“两斗划分”槽段设计、工字钢接头、水下C35混凝土浇筑等施工工艺,施工过程中精准定位了导墙、控制泥浆性能,采用冲抓组合成槽工艺、钢筋笼整体吊装方法,保证了槽壁垂直度≤1/300、沉渣厚度<100mm、混凝土超灌高度30-50cm等质量指标。经检验,该项目的施工质量完全符合规范要求,连续墙施工未发生槽壁坍塌、渗漏事故,能够为城市轨道交通地下连续墙施工提供技术参考。
建筑深基坑土钉墙支护施工技术研究
作者:付志朋
摘要:针对现阶段建筑工程项目深基坑项目中出现的结构失稳等质量问题,文章将采用案例分析法,结合某房建深基坑工程的实际情况展开分析,在说明深基坑作业项目现场施工难点后,对该项目中土钉墙施工技术方案展开详细研究,并说明了土钉墙设置参数、现场施工技术方案以及砼面层施工关键技术架构等。根据通过对项目施工后的支护效果展开评价后,测量结果显示地面沉降量数据均低于最大限值,提示案例工程项目所采取的土钉墙支护施工技术方案具有可行性,值得推广。
公路工程路基路面压实施工技术措施探讨
作者:陈少晖
摘要:本文主要研究了公路工程施工中路基路面夯实关键技术及效果,通过有限元数值模拟与现场监测相结合,对压实度、沉降量、应变能密度及应力分布进行了分析,然后评估了施工工艺优化方案。结果显示,优化施工方案成功地将压实度提高到98.1%,同时沉降量减少到3.45 cm,应力分布的比例也降低到11.8%。从现场的监测数据中发现,压实的输入和均匀性都显著提升。合理的设备选择及施工工艺优化可以有效提高压实施工的质量,确保路基的稳定性及耐久性。
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