摘要：高质量的水利工程施工管理是提高水利工程建设质量，提高工程经济效益和社会效益的基础保障。而且在新时代背 景下，我国人民群众物质生活逐渐丰富，人们生活水平越来越高，社会发展的需求越来越大，这也就对水利工程建设要求 越来越高，不仅要求水利工程在惠民建设上有一定的价值，同时还需要在环保建设、节约资源、保障城市居民安全用水等 各个方面都发挥高质量的作用。基于此本文就针对水利工程施工管理影响因素及应对策略进行简要分析。

摘要：在实践经验基础之上，对水文水资源管理对水利工程建设的重要性进行阐述，并分析了近几年我国水文水资源管理对水利工程建设当中所产生的问题，并在水利工程建设中对水文水资源管理的运用进行深入研究。对于水文水资源管理体系进行健全完善，以此有效推动水利工程建设向着新的阶段进行发展，进而保证各项工作能够更加顺利实施。

摘要：近年来，随着水利水电工程的规模不断增加，我国愈加注重对水资源利用率，为我国经济的平稳发展奠定基础。为 提升水利水电工程施工成效，施工单位应注重对导流技术、围堰技术的灵活运用，保障工程建设流程的有序推进，提升工 程质量。本文阐述了施工导流与围堰技术的基本概念，分析了此两种技术所具备的特点，探索了导流技术与围堰技术在水 利水电工程中应用所涉及的要点，并提出一定策略，以期推动工程质量的提升。

摘要：水利水电工程在提高人类生活质量、生活水平及维护社会方面扮演着不同角色。因此，信息化属于中国各行业迅速发展的目标及趋势，针对水利水电工程而言，不断加强信息化建设能够全面提高水利水电工程的建设质量，也能够健全与完善中国基础设施的服务体系。基于此，文章从水利水电工程建设角度出发，重点分析水利水电信息化建设中可能出现的问题，针对其问题提出几点有效建议，促进中国水利水电工程信息化建设质量及技术水平全面提高，以供从业人员参考。

摘要：随着我国经济水平的不断提升，基础设施建设成为新的经济增长点和经济发展的重要保证。但是市政道路施工过程中， 存在着很多不确定因素，在施工工期时间比较紧的情况下，影响施工预算的的原因也相对比较多。工程预算是加强企业管理、 实时经济的核对、定量施工工程成本、制定施工计划的依照。所以，施工中制定预算方案难度是特别大的，本篇文章主要 围绕预算变化幅度大的原因进行分析，并且提出如何控制预算的策略。

摘要：伴随着城市化发展速度的加快，市政排水管网的建设规模逐步扩大。从理论上分析，排水管网规模扩大，城市运行 便利性更高，不容易发生积水等现象，泄流速度比较快。从实际情况分析，排水管网修建时间的不同，所用修建技术的不同， 均会对排水管网实际质量造成影响。老旧排水管网经常发生渗漏以及皮损等多种问题，严重影响城市正常运行。在这一背 景下，积极分析市政排水管网现状，积极分析其中存在的问题，及时引入非开挖修复技术，及时有效修复排水管网，促使 排水管网恢复正常运行，改善城市运行质量，对城市可持续发展有积极影响。本文简单阐述非开挖修复技术的优势，并通 过实例比较凸显该技术优势，结合排水管网修复现状，积极分析最常用的几种非开挖修复技术。

摘要：立足于新发展阶段，建筑行业应该全面贯彻新发展理念如可持续发展理念，针对传统粗放型施工管理模式以及技术 方式存在的弊端问题进行妥善解决。在具体实现过程中可通过引入应用节能绿色环保技术，实现绿色低碳施工目标，提高 施工建造质量以及发展效益。本文主要结合节能绿色环保技术应用背景，阐明节能绿色环保技术的应用可行性以及原则要 求。在此基础上，以市政工程现场施工为研究对象，对节能绿色环保技术在市政工程现场施工中的应用方法以及管理措施 问题进行总结分析。

摘要：近几十年我国的建筑行业实现了飞速发展，也在很大程度上推动了各行业的进步，建筑行业在发展的过程中，消耗了大量资源，也对生态环境造成了一定的破坏，在当前可持续发展战略背景下，建筑行业应当充分认识到节能环保发展的重要性，对原有的建筑材料、技术和理念进行转变革新。节能环保建筑材料在发展的过程中，应当对新材料的使用能力和范围进行拓展，结合材料的应用特点和建筑的实际情况，选择最为合适的材料进行合理布置应用，充分发挥出节能环保建筑材料的价值，也为我国可持续发展战略的推进提供重要支持。

摘要：交通运输与人们的生活存在密切的联系，在我国近几年迅猛发展社会经济的过程中，交通运输行业取得了较大的进步，但是其中仍旧存在较多不足之处亟待优化，否则会给社会经济水平的提升造成阻碍。在分析交通运输建设发展的趋势和途径时，需要以交通运输经济发展管理作为基础，在此基础上进行创新，为交通运输经济的发展提供准确的方向。

摘要：随着城市化进程的加速和交通方式的多样化，城市交通数据的规模和复杂度不断增加，如何高效地存储、处理和分析这些数据已成为一个重要的研究方向。本文提出了一个基于分布式架构的多源交通大数据可视化系统，旨在对城市交通数据进行高效的存储和分析，为城市交通管理和规划提供支持。该系统采用了 Hadoop 分布式存储框架搭建 HBase 和 HDFS分布式数据库及文件系统来实现交通数据的存储管理，MapReduce 和 Zookeeper 被用来处理数据以及提供协同服务。同时，为了提高数据可视化效果，本文基于 Vue 技术开发了可视化前端，实现了交通数据的地图展示和分析。实验结果表明，该系统能够高效地存储和处理多源交通数据，具有良好的实用性和可扩展性。