摘要：近年来，随着工程地质勘探开发和应用的地球物理方法，使得中国工程地质勘探水平得到显着提高。 各种地球物理技术的应用是 基于一定的物理前提，地质学，地球物理条件和边界特性将对勘探结果，地球物理和技术人员在地质勘探工作中产生更大的影响。地质勘 探 结果是地质研究的理论基础，其正确使用将能够提高地质工作的效率和准确性，地球物理勘探的地质勘探，为生产和科学研究带来可观 的效益，促进发展更快 生产率。基于此，本文将着重分析探讨工程地质勘查中常用的工程物探方法。

摘要：当前我国高速铁路的地理跨度较大，雷击形成后由于没有备用系统，造成了永久性的故障，导致供电区段发生停运。根据规范， 避雷线应该架设在强雷区的接触网上，而且我国的高速铁路的接触网处在多雷区，容易受到雷击并引起损坏。为了我国高速铁路接触网能 够运行达到良好，本文结合高速铁路供电方式，提出关于高速铁路接触网防雷措施的建议。经过研究表明, 通过AT 供电方式进行接触网 的雷击闪络的次数的计算，应采用柱顶的方式合成绝缘子，得到了PW 线的保护方式，高速公路做好耐雷水平和保护线路的接地，能够保 障接触网系统的避雷设施的正常运行，因此要对我国避雷器跳闸率等进行具体的指标要求。

摘要：在社会经济不断发展的基础上，国民经济水平在快速的提高。其中公路是关系到国民经济增长的重要工程，也是我国基础设施建 设工程的重要组成部分。我国颁布了相关的条文规定要加强公路安全审核，对公路路线的设计进行了科学性的规范，最大程度的提高公路 驾驶的安全性。本文主要通过分析公路路线设计的重要性，以及各种线型对公路交通安全的影响，探讨公路路线设计与交通安全的关系， 旨在为我国公路安全路线设计提供参考。

摘要：随着社会经济的发展，城市道路的建设也月累越多，城市建设关系到国民经济的良好发展，尤其是在改革开放以来，我国的城市 建设活动在不断地加大加强，对于城市道路的建设力度也在不断加大，因此对于道路建设的技术水平和力度也在不断提出新的要求，对于 城市道路的设计者来说，提出了更高的要求，因此需要相关的设计工作者要不断加强自己的业务技能和技术水平，为我国的城市建设不断 做出努力。

摘要：结合当期地铁供电施工的实际发展概况，可知其对刚性基础网的依赖性较强。这种接触网与传统的柔性接触网有着较大的区别， 是一种性能可靠的接触网。在地铁刚性接触网使用过程中，某些影响因素的客观存在，影响着该接触网的性能可靠性，间接地加大了其故 障发生率，应采取相关的技术措施进行及时处理。基于此，本文就地铁刚性接触网故障的判断与查找展开论述。

摘要：能源管理系统记录了各机电系统的实际运行状态及能耗。实测数据与设计设定值相差甚远，很多的设备没有运行在最高能效曲线上， 更有不少设备常年闲置。能源管理系统的广泛运用促使设计师重新思考，以实际数据为依托，优化设计，切实做到绿色节能。

摘要：暖通空调系统的技术性和复杂性都比较强，其空调系统能否设计得好直接关系着系统的效率能否有效提升，使用性能能否充分发 挥出来。对于暖通空调设计部门及设计人员而言，应当权衡各种因素，制定出合理的设计方案，从而为系统的经济高效运行提供保障。本 文将从现代暖通空调设计质量的具体要求出发，就当前工业建筑暖通空调设计中存在的问题进行深入探讨，并给出相应地对策与建议，以 供同行参考。

摘要：随着当前社会经济的发展，人们的生活水平有很大的提升。为了能够满足人们实际的需求，暖通空调走进了人们的生活。随着现 阶段科学技术的不断进步，暖通空调也在不断的完善，在建筑施工中对暖通空调的安装是其重要的一个阶段，其安装质量不但会对建筑的 整体质量产生影响，并且也是当前建筑功能当中最为重要的一个组成部分。因此本文主要就对当前暖通空调安装施工技术在建筑施工中应 用进行分析和探讨。

摘要：暖通工程管理过程中的问题，是当前需要分析探讨的要点，施工质量的好坏，不单影响建筑物的性能，也是质量控制工程中的重 要环节。这涉及影响到人们居住质量的保障，所以针对加强施工提出重点建议，提升施工质量。

摘要：建筑节能是缓解我国资源能源紧缺矛盾，减轻环境污染、促进经济可持续健康发展的根本途径。本文以建筑设计中外墙平均传热 系数km 值的大小对建筑全年能耗的影响为研究对象，针对外墙不同的保温形式的优缺点进行分析，定量阐述了外墙平均传热系数km 值 的理论计算方法和简化计算方法，对其热桥节点进行了定性的温度梯度和防结露等二维验算，进而采用DeST 软件模拟分析建筑节能设计 中满足节能标准的外墙平均传热系数km 值对建筑冷（热）负荷最大值和建筑物全年耗冷耗热量的影响。