摘要：随着城市进程的加快，社会交通中的堵塞、环境污染等问题日趋严重，在这种情况下，智能化信息技术的出现可谓是交通系统得 到优化的有效技术途径。在目前的大数据时代，智能交通技术获得了稳步的发展。基于大数据的智能交通系统能够更加准确、及时的掌握 海量的交通数据，这就为交通系统的优化奠定了基础。本文结合大数据及智能交通的基本概念，对大数据在智能交通中的应用做了简要的 分析，并对大数据下的智能交通发展进行了相关的展望，希望能够为将来的交通发展带来一定的参考建议。

摘要：随着我国社会经济的发展，在城市化和现代化进程不断加快的今天，对城市基础设施建设的投入不断增加。市政交通工程的建设 关系到社会的发展和人们的日常生活，因此越来越多地受到人们的关注，桥梁工程在人口密集的城市道路中所占的比重不断扩大而对桥梁 工程质量的要求也随着人们生活水平的提升不断提高，本文就分析市政桥梁施工质量常见的问题，并重点阐述了预防和处理的措施，以期 为行业的发展贡献一点微薄的力量。

摘要：在公路工程的各个领域中，预防性养护技术均得到应用与普及，在沥青路面技术管理上，预防性养护技术同样发挥着至关重要 的作用，其是将来公路管理发展的必然趋势。所以必须高度重视公路沥青路面预防性养护技术工作，一切从工作的实际情况出发，借助预 防性养护技术的优势，不断提升公路沥青路面预防性养护技术的应用水平，有效促进实现现代化、高效化的养护技术管理。

摘要：伴随着我国市场经济的不断发展，路桥施工企业也随之不断面临着新的机遇和挑战，其思想政治工作的开展亦需要不断与时俱进， 随着时代的变化不断去探寻思想政治工作的方式方法，以期找到一条切合市场经济需求、符合路桥施工企业发展实际的新思路。文章主要 就当前新形势下路桥施工企业思想政治工程所出现的新的问题展开探讨，并针对性得提出了新形势下如何做好路桥施工企业思想政治工作 的几点建议，以供参考和交流。

摘要：近些年，随着铁路工程的不断发展，铁路建设投资市场呈现出多样化发展。“十三五”期间投资有望达到4.3 万亿。1~10 月，全 国铁路固定资产投资6,234 亿元，同比增长9.8%，预计2016 年全年铁路固定资产投资有望接近9,000 亿的水平；预计“十三五”期间铁路 总投资有望超过4.3 万亿，平均每年投资超过8,600 亿。其中城际铁路将是“十三五”期间的投资重点。根据统计，预计“十三五”期间 城际铁路竣工里程数将达到10,831 公里，为“十二五”期间的3.1 倍，投资额为1.4 万亿，其占到“十三五”当中对于铁路投资的32%。 面对这么大的投资额度完全依靠政府是不现实的，在面临铁路的实际发展以及相关资金缺少的问题下，铁路建设就需要适应相关的并且适 合我国国情的融资方式。在这当中PPP 模式是最合适的一种方式。 相对于PPP 模式来讲，其主要就是广义和狭义之分。广义的PPP 模式主要指的是政府和民营企业之间为了某项公共服务而进行某种 关系的建立，对于狭义的PPP 模式主要指的时某种特许经营的一种公司合营的模式。以此实现对铁路建设PPP 项目的投资回收和投资收 益的保障支持措施进行深化，并且也能进一步解决PPP 项目的障碍，有效促进铁路建设PPP 项目的发展。

摘要：动态水作用是沥青路面产生水损坏的重要原因，动态水作用分为路表存在漫流水膜时，动载作用下水膜对沥青上面层的动水冲刷 作用以及路面结构空隙中的自由水受迫产生的空隙水压力对沥青混合料的冲刷、挤压和泵吸作用。路表的动水冲刷导致路面受荷处的沥青 膜剥离、矿料颗粒剥落，是导致渠化交通下产生辙槽的重要原因。在内部孔隙水压力的冲刷、泵吸、挤压作用下，自由水不断地进入路面 结构的内部，并增大路面结构的空隙率，降低结构强度，破坏结构的整体性。

摘要：桥梁工程中不仅包括了上部结构施工，还包括了下部结构施工，而桥梁下部结构处在桥梁整体的下方，能够起到有效支撑作用， 并且将交通运行过程中对所产生的压力传递给桥梁结构的基础，而桥梁整体中的桥墩以及桥台又归属于下部结构。因此加强对桥梁整体中 下部结构的有效研究，并对其施工质量进行良好管控，从而有效推动桥梁质量以及建设水平的提升。

摘要：我国的现代建设发展的进程之中道路桥梁工程是其中的重要组成部分，其在一定的程度上不仅促进我国的经济建设与发展而与此 同时还与人们的日常生活息息相关，道路桥梁工程使我国各个领域和行业发展的基础也是经济发展的必要条件，其施工的质量也是备受关 注的问题其中包含诸多的问题桥梁裂缝就是最为常见的问题也是对施工质量影响非常严重的问题。只有通过一系列的预防措施才能够进一 步保证施工的质量。

摘要：目前，随着工程建设的发展，交通工程的建设也越来越多。隧道工程作为重要的施工内容，软弱围岩的出现会影响其施工效果。 软弱围岩通常是指强度低、胶结程度差并且受风化作用影响显著的松散软弱地层条件。隧道工程施工时，如果遇到软弱围岩，则要及时采 取应对措施，避免给后续施工埋下安全隐患。基于此，文章就软弱围岩隧道工程施工安全技术进行简要的分析，希望可以提供一个有效的 借鉴，从而更好的促进隧道工程施工水平的提高。

摘要：作为我国的基础设施，桥梁的安全性和耐久性越来越受到人们的普遍关注，现在的桥梁设计水平已经有很大提高，但随着经济的 快速提高，对桥梁的要求也越来越高。设计质量直接影响桥梁质量，若在设计环节中有效解决安全性与耐久性问题，能够进一步提高桥梁 质量，具有较高的实际意义。基于此，文章就桥梁设计中的安全耐久性问题及对策进行分析。