摘要： 摘要：以高速铁路桥加宽实体桥墩施工阶段开裂为研究背景，对实体混凝土桥墩开裂原因进行分析，指出加宽桥墩水化热引起的拉应力作用在施工阶段成为引起桥墩竖向开裂的主要因素之一，据此提出控制加宽实体桥墩裂缝的措施。

摘要：本文结合市政道路建设中对现状燃气管、大直径供水管保护的工程实例，利用发泡聚苯乙烯泡沫材料的超轻质、耐 压缩、具备良好的防水性等特点，为市政新建道路跨越现状管线提供一种兼具安全性和经济性的保护方案。

摘要：以西和县某废弃矿山为研究区，探索在陇南地区的矿山治理措施，通过资料分析、地质测绘、工程测量等手段，对 矿区的生态环境问题做了综合调查研究，针对矿区环境现状，提出了修复治理模式和关键工程技术措施，做出了预期效益 分析。

摘要：农房不动产测绘是新农村建设过程中的一项重要的工作，在相关法律法规和行业规范的指导下，测绘部门要为不动产登记部门提供权威精准的数据，以便让不动产登记工作可以在农村更好的推广开来。为了贯彻我国颁布的“关于农房不动产确权登记发放工作”的部分政策方针，各个测绘单位综合我国农房的使用现状及地方特点，制定了相关政策、计划和方案，并顺利开展了农村住宅确权登记工作。目前农房不动产登记过程中还存在着一些问题，分析并采取相应的措施解决仍是测绘部门的重要工作。

摘要：摘要：研究区位于广东省佛冈县龙山镇镇政府北侧山坡，因坡体多次发生崩塌灾害，严重威胁坡脚100余人的生命财产安全。本文通过查明该崩塌隐患范围、规模、水文地质条件、工程地质条件及可能诱发崩塌的影响因素，进而分析灾害形成机制，为后期灾害防治提供基础。

摘要：速度目标值是铁路项目确定其他技术标准的基础，速度目标值的确定要求综合考虑项目功能定位和时间目标值要求， 与相邻路网速度目标值协调以及投资效益等因素。结合既有北黑铁路现状、功能定位及路网规划，对既有北黑铁路升级改 造进行不同速度目标值的分析研究，从工程投资、节时比及路网协调性方面进行综合比较，得出既有北黑铁路升级改造的 速度目标值方案。

摘要：针对斜坡软土路基施工风险大，失稳事故多发，且传统方法在分析斜坡软土路基稳定性时，很少考虑不同工况下 斜坡软土路基稳定性问题。基于此本研究对新建渝昆高铁中一段洪积扇缓坡地带，首先采用极限平衡法计算了斜坡软土 路基的稳定性，最后采用 FLAC3D 软件分析了不同工况条件下斜坡软土路基力学行为及强度。结果表明，洪积扇地基 在路堤荷载工况下，沉降可达 15cm，地震工况下洪积扇浅表层处于不稳定状态（地震 + 暴雨 + 路基荷载时，安全系数 FS=0.803），应考虑防护措施。

摘要：文章分析了沥青路面的组成和性能要求，同时总结了沥青路面裂缝的具体原因。另外，本文对沥青路面施工内容的 准备角度、沥青混合比角度、沥青运输和路面施工角度做了详细阐述，仔细研究了沥青路面技术在公路路面施工中的应用， 并对其进行解释，为相关工程施工人员提供参考。

摘要：伴随我国道路建设的飞速发展，隧道建设的工程质量，发挥着越来越重要的作用，其二次衬砌的施工质量直接关系 到隧道行车安全以及隧道应用状态。由于各种原因造成的二次衬砌混凝土裂缝较难控制，因此，二衬裂缝的治理在施工中 尤为关键。本文对江苏某隧道二次衬砌产生的裂缝及渗漏水问题进行了分析与处治，以期为今后同类问题作为参考。

摘要：随着时代的不断发展，现阶段对于轨道交通车辆基地施工的关注度越来越高。本文主要是以上海某轨道交通车辆基 地的屋架结构吊装工程施工工艺进行分析，希望能够对屋架结构吊装工程有一个整体性的了解，为今后类似项目建设起到 一定的借鉴意义。