摘要：建筑物作为满足人们生活、生产、工作与学习的重要场所，在城市化的进一步发展与需求影响下，近年来，我国建筑工程建设量一直处于增长趋势。在以往建筑建设时，我国建筑采用的建设方式为传统性建筑，而现阶段因受到各种可持续发展战略要求与能源保护的影响，目前建筑方式逐渐向着绿色建筑的方向进行发展，此种情况下，确保绿色建筑的建设水平，做好绿色建筑施工质量的管控十分重要。针对此，基于对绿色建筑施工质量管控的分析，本文在对绿色建筑进行相关简介的基础上，提出了有效强化绿色建筑施工质量的管控措施。

摘要：随着施工技术的提高，现浇混凝土已广泛应用于桥梁施工中。裂缝是混凝土浇筑中常见的质量问题，对桥梁的质量，寿命和安全性有重大影响。根据现浇混凝土裂缝的形状和破坏情况，探讨了桥梁结构设计中裂缝的控制措施。

摘要：温州瓯江北口大桥是国内首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，其中塔基础为钢沉井，属国内首次在深厚淤泥质土中建造超大型沉井基础，施工安全风险极高。本文通过水槽物模试验，研究本项目中塔沉井基础在洪、潮水作用下局部冲刷深度和大致冲刷坑形态，作为桥梁设计的技术依据。

摘要：要：道路和桥梁建设是城市建设的关键和基本任务。检测技术在道路和桥梁工程中尤为重要。为了提高道路和桥梁施工质量，有必要提高工程检测技术水平。本文分析了道路和桥梁施工试验的重要性和存在的问题，并提出了解决方案。

摘要：城市轨道交通高架线路的大规模修建同时也带来了许多问题，一旦地震使交通线遭到破坏，可能导致的生命财产以及间接经济损失也越来越大。设计人员应采用正确的抗震计算方案，研究轨道交通桥梁结构的抗震性能。本论文针对城市轨道交通抗震分析的研究现状，以广州十四号线预制节段拼装单薄壁连续刚构为算例，采用时程分析的方法，着重分析桥梁在罕遇地震下的抗震性能。

摘要：随着社会经济的不断发展，公路作为城市交通的主要基础设施，对于公路提出了更高的要求。路基沉降作为公路工程建设中极为常见的质量问题，要深入研究路基沉降的原因，并根据实际情况做出相应的解决对策，以此保证公路工程的整体质量，提高公路的使用寿命。

摘要：本文主要研究了公路沥青路面裂缝的产生原因，然后根据实际情况提出了公路沥青路面裂缝的防治措施。

摘要：现阶段，我国现代化城市规划发展建设步伐不断加快，桥梁工程作为现代化城市交通发展建设过程中至关重要的一部分，其整体施工建设以及改扩建工程数量和规模逐步扩大，但由于施工企业过分重视桥梁整体建设的经济效益，而忽视了桥梁工程后期的养护处理，直接导致桥梁工程在后期使用过程中时常出现质量安全问题；因此，为延长桥梁工程使用周期，缩小市政桥梁运营成本，强化桥梁的抗灾水平，加强市政桥梁工程常见病害的处理工作至关重要。

摘要：公路中修工程是指对于公路及其沿线设施的一般性损坏部分展开维修和加固的施工，从而改善公路的破损情况，恢复公路的平整度。本文以公路中修工程的施工管理经验为主要论点，以期为促进公路中修工程质量的提升奠定基础。

摘要：在我国的道路工程当中，互通立交属于极为重要的组成结构之一。道路互通立交的作用主要在于协调交通，促使车辆顺畅通行。为充分发挥这一作用，就要去必须保障道路互通立交设计的科学合理性。道路互通立交结构较为复杂，在设计当中必须结合道路交通实际运行情况来进行。为此，本文首先针对道路互通立交的结构及类型展开分析，由此推出道路互通立交设计方式，期望能够给道路互通立交设计工作开展提供相应借鉴与参考。