摘要：本文针对兰州地铁2号线雁南路车站，分析了兰州地区“先隧后站”设计施工风险，并针对兰州特殊地质情况，提出了应对措施。

摘要：在社会经济高速发展的背景下，建筑行业的发展前景也变得更加广阔。在现阶段，建筑工程当中涉及到的施工类型 变得越来越多，如何对施工方式进行选择，对技术进行运用，已经成为建筑工程在施工过程当中的关键所在。迎合新时期 下的发展、结合装配式建筑在施工过程当中的特点，也可以尝试对 BIM 这一技术进行运用，发挥技术优势和价值，达到最 佳的工程实施的效果。

摘要：通过对红岩隧道施工技术研究，分析总结了施工工法及施工技术，供同类项目参考借鉴。

摘要：在新时代背景下，随着社会经济的迅速发展，我国建筑行业的发展速度也是变得越来越快。静压预应力管桩施工相对而言比较简单，并且承载能力相对而言比较强。在使用静压预应力管桩以及静压预应力施工技术过程中，依旧会出现一些问题，本文将对预应力管桩的施工原理进行简述，并且对静压预应力管桩特征进行深入分析，结合静压预应力管桩在实际施工过程中的使用常见问题，对实际施工过程中静压预应力管桩的关键施工技术进行分析，希望可以为相关工作人员提供有效见解。

摘要：上海及周边地区地基加固方式常采用为水泥搅拌桩，在实际的施工过程中，因三轴水泥土搅拌桩的加固深度及效率高于两轴搅拌桩，且三轴水泥土搅拌桩的设备普及率高于五轴搅拌桩设备，所以三轴水泥土搅拌桩常常在基坑设计中出现，多用于型钢水泥土搅拌墙、灌注桩+三轴止水帷幕组合围护形式、基坑底软土地基的加固。三轴水泥土搅拌桩施工属于隐蔽工程，需在施工过程中进行了质量把控及施工完成后钻芯取样。后续检查质量检查较困难。本文以三轴水泥土搅拌桩加固地基质量控制注浆参数为主题，展开了分析。

摘要：本工程循环水泵房基坑支护和防渗工程安全及应急处理等级为一级。基坑支护工程地质情况极为复杂，基坑紧邻海 域，软土及淤泥覆盖层深达 20 余米，基底为全风化凝灰岩，在锚索施工前基坑已经进行了高压旋喷桩，深层搅拌桩施工， 将基坑周边的软弱层和淤泥层进行了很好地填充和固结，冲孔灌注桩施工后为基坑提供了有力的支撑，也为锚索提供了充 分的附着面，循环水泵房基坑支护工程共设置了四层锚索，在灌注桩的不同标高处设有四道腰梁，作为锚索张拉受力的承 台，其中有近一半锚索施工为旋喷土锚索，由于循环水泵房基坑支护工程的地质条件较为复杂，基岩埋深大，淤泥层埋深 浅，且淤泥含水量大，流动性强，一般的岩锚施工施工难度极大，成孔率低，固定的锚固段难以生根，传统的摩擦型土猫， 摩阻力难以满足设计张拉力的要求，且摩擦锚固段过长，施工质量难以保证，施工后效果不理想，鉴于以上原因采用了受 力类型居于端锚和摩擦锚之间的扩大端旋喷土锚。

摘要：介绍了某小区二期工程边坡支护设计及施工方案，该工程周边地形复杂、高差变化较大，且与拟建建筑物距离较近，边坡土体位移的控制要求有所差别，结合周边情况采用了超级土钉墙结合排桩预应力锚索挡土墙，以及旋挖钻机成孔灌注桩的施工方案，以确保边坡施工及周边建筑物的安全，并达到了较为理想的效果。

摘要：在地下工程施工过程中，瓦斯灾害属于极具危害性的突发事故，具有及强的破坏性，燃烧、高温、爆炸、施放有毒 气体等危害会造成大量的人员伤亡和财产损失，但采用正确的保障措施，也可以将瓦斯危害各种安全隐患完全排除，其中 重要也是必不可少的就是通风和瓦斯检测监控。本工程在高瓦斯引水隧洞开挖施工过程中根据施工条件独头施工、独头通 风，实现通排风简单、稳定、可靠，降低洞内瓦斯浓度，同时采用人工和自动检测设备相结合的方式对洞内瓦斯逸出情况 进行实时检测，确保了工程安全顺利施工，总结形成了高瓦斯引水隧洞通风与检测监控技术，对类似高瓦斯隧洞施工有一 定借鉴和指导意义。

摘要：以桥梁高空维修作业用为研究对象，针对目前作业现场的特殊性，创新研发便携式吊装机，其优点是卡接机构的围栏水平卡勾卡接在围栏的横梁上，围栏竖直卡勾卡接在围栏的竖梁上，以此能够将本设备固定在桥梁上的 围栏上，钢丝绳端部的吊钩将桥梁下绑扎的水泥板勾住，启动本实用 新型的电动卷扬机，便能够快速的将水泥板吊装到桥梁上，以此提高作业效率，降低了工人劳动强度，避免了人工搬运的安全隐患。

摘要：随着大基建的发展，在复杂地层中快速高效的成孔成为桩基工程中一大难题，尤其在嵌岩桩中，传统的施工工艺成 孔速度慢、效率不高，本文依托深圳地铁某车站入岩桩应用气动潜孔锤施工为例，主要介绍了气动潜孔锤的工作原理 [1]， 以及气动潜孔锤钻进技术在地铁车站桩基施工中的应用情况 , 总结了相关的施工经验。实践证明 , 采用气动潜孔锤工艺在 岩层钻进提高了施工效率 , 为以后桩基施工提供参考。