摘要：现代社会处于高速发展的背景之下，人们生活水平日益提升，对于建筑工程结构设计也有了更高的要求，这就使得建筑结构设计人员必须应用全新设计理念，选择使用先进科学技术，研究高强度、轻质量、环保的建筑工程材料，对于建筑工程运行的安全性、适用性、可靠性、经济性方面有重要作用。房屋建筑工程结构设计方案对于项目经济效益存在直接影响，同时也关系到每个人的生命安全与健康。因此，必须加强房屋建筑结构设计的优化，促进经济效益的提升，给社会发展做出必要贡献。

摘要：在建筑工程众多的监理模式方式中，以工程总承包为载体的项目管理监理模式应用范畴较为广泛，具备专业技能较 强、管理经验丰富的优势，符合科学化监理模式的内在要求。但是就当前建筑工程监理模式的现状来看，其中依旧存在一 定的问题，如何解决这些问题并攻克建筑工程监理模式的缺陷是相关人员的研究重点。对此，本文在概述建筑项目管理中 监理模式相关理论的基础上，从与业主关系协调、质量及设计管理、进度管理、合同管理等几个方面，分析建筑工程监理 模式存在的问题和成因，并从几个方面探讨建筑工程监理模式问题的解决对策，希望通过本文研究提高建筑工程监理模式 质量，为我国建筑工程事业的可持续发展贡献一己之力。

摘要：装配式建筑作为一种新型的绿色环保节能型建筑，目前正在快速发展中。随着行业的发展，装配式建筑的应用也逐渐增加，给该类建筑的监理工作提出了新的挑战。本文结合实际项目，针对装配式住宅建筑的施工建设过程，通过分析施工重难点，详细介绍装配式住宅建筑施工全过程工程监理的把控要点，最终项目验收合格顺利完工。谨以此希望为装配式住宅建筑的监理工作提供一些参考和借鉴。

摘要：在我国社会主义市场经济不断发展变革过程中，推动了城市化建设，为了满足人们的发展需求，给生态环境带来了严重影响，人类与环境之间的矛盾冲突越来越明显，在现代化工作的不断发展过程中，环境污染问题越来越严重，人们的生存环境也越来越恶劣，不断地恶性循环。本文以城市生态与环境保护为中心展开分析，讨论如何保护城市的生态环境，处理亟待解决的问题，采取相应的措施，在推动我国城市化建设的过程中不给生态环境带来负面影响，促进良性循环，推动我国的可持续发展。

摘要：伴随着我国经济实力的不断提高和社会的不断发展，对于矿山开发的产业投资项目也开始引起了越来越多工程企业 的重视和注意，对于矿山进行开采的项目数量以及规模都呈现出一个不断增长的趋势。在这样的背景条件之下，相关企业 就需要加强对于相关的地质勘察手法和技术，对于可能造成的地质灾害进行提前的预警和分析，同时对于其进行治理的手 段和措施也要做到得心应手，才可以帮助矿山的开发项目中的工作人员安全性和自然生态环境的保护都得到一个保障，减 少人为因素导致的地质灾害发生几率，以达到对于矿山工程绿色合理开发的一个要求。而目前我国的许多针对矿山的开发 项目和工程里所使用的还是相对于传统落后的一种开采方式和对于项目实施进行管理的体系，也就使得近年来各类安全事 故频频发生。所以怎样才能对于相关的地质勘察技术在矿山的开采项目进程中的使用，同时对于相关自然灾害以及带来危 害的一个处理，就是我国目前矿山开采相关产业中需要去面对和解决的问题。综上本文就矿山工程中地质勘察的一系列的 工作内容和工作特点以及一般使用的方法和技术进行分析，同时提出相应的地质灾害解决措施。

摘要：目前在河道治理项目中，GPS 测量方法使用的较多。因河道内及周边区域地形复杂，地貌高程落差大，植被茂盛， 使测量工作不容易进行，全站仪测量方法因不满足通视要求，受到很大限制，所以在河道断面测量中使用 GPS 仪器成为 了工作的首选方案。本篇文章结合平谷泃河（海子水库～上纸寨）治理工程（一期）第一标段现场实际测量过程，介绍了 GPS 测量技术的特点，以及 GPS 技术在河道断面测量中的应用。

摘要：乳源大布镇广东大峡谷及其邻近的广东石门台国家级自然保护区一带分布华南地区出露面积最大的石英砂岩，发育 了华南规模最大、分布最集中的砂岩峰林地貌。野外实地调查发现，广东大峡谷及其邻区内的砂岩地貌主要为峡谷、峰林等。 通过对砂岩地貌特征分析，区内的砂岩石峰景观的形成，除受一般构造运动的影响外，还深受岩石性质、岩层组合、节理构造、 地貌位置、气候等因素的影响，其发育期主要为青年期。

摘要：水利工程乃国民经济的重要组成部分，也是现代工业、现代科学技术、现代农业发展与进步的重要保障，关系着国计民生与国家的长治久安。而勘测设计作为水利工程的一项基础性工作，也是保证水利工程质量，提升工程效益的关键环节。但是因为各种因素，我国水利工程在勘测设计环节还存在诸多问题，因此针对这些问题如何采取有效的措施提升水利工程勘测设计质量非常重要。

摘要：再生能制动技术是城市轨道交通运营过程中的重要节能手段,并引起了广泛关注。但是，城市轨道交通领域现行的再生能制动系统，在行车密度较大时，存在能量利用率低、对直流牵引网有不良影响、系统运行可靠性较差等问题，故不适用于中低速磁悬浮轨道交通系统。本文针对现行再生能制动系统存在的不足之处，提出了一种新型再生能制动方式。根据系统仿真和北京S1线工程化应用，结果表明，新型再生能制动方式的能量利用率较高，对直流牵引网的稳压性能效果较好，系统运行更为可靠。

摘要：针对京沪高速公路（扬州段）扩建改造的工程特点，分析施工围挡区交通流的交通特性，对交通流量数据进行分析；并利用VISSIM对不同路段类型及不同施工阶段的施工围挡区进行仿真模拟，对仿真模型参数进行标定，并依据仿真结果对施工中的交通导改方案进行分析及评价。