摘要：苏格兰福斯桥（Forth Replacement Crossing），坐落于英国苏格兰爱丁堡附近福斯海湾。该桥总长度2100 米，分为主通航区与引桥 部分，引桥为连续梁，主通航区部分为三塔四跨双索面、钢硂叠合梁斜拉桥，是目前英国第一大斜拉索桥。该桥箱梁宽度30.28 米，高4.5 米。 该项目制造标准按欧标BS EN 1090-2:2008 执行。上海振华重工（集团）股份有限公司承接了该项目所有主跨钢箱梁及临时塔的详图设计、 材料采购、制造、涂装与运输，钢结构制造总吨位达3.2 万吨。

关键词：苏格兰福斯桥；核心制造技术

正文：一、制作工艺及核心制造技术介绍 苏格兰钢桥共计有288根斜缆锚管组件，因位置不同，每个锚箱 的横向和纵向角度都在变化，双向锚箱制作的精度控制是此项目的 难点和重点，装配角度要求控制在0.25°以内；锚腹板由多块板拼接 而成，其拼接制作平整度及尺寸的控制要求极高，锚腹板同锚管之 间的装配关系复杂，焊缝质量要求高，整体尺寸控制精度要求高。 1.锚箱组件制作 锚箱组件是由锚固板、支撑板、锚底板和索具垫板焊接组成。 锚管筒与锚底板及索具垫板要求同轴度装配。 1)锚管零件划线，为保证锚管和锚腹板整体拼装质量，首先对 各锚管零件进行装配线和基准线划定。 2)锚管零件机加工，锚固板是控制边缘角度装配精度因素之 一，考虑焰切割后零件存在一定偏差，通过对锚固板边缘进行机加 工以满足装配要求。首先对锚固板外形轮廓及机加工,以保证锚固 定宽度尺寸以及锚固板与支撑板垂直度，最后对锚固板边缘安装钢 衬垫。支撑板与锚底板机加工，支撑板主要控制锚固板整体开档尺 寸及边缘角度装配，通过对支撑板边缘进行机加工获得。对支撑板 进行外形轮廓机加工，确保角度一致，减少焊接变形，确保锚隔板 装配精度。