摘要：当前，随着经济的发展，市政工程项目的建设越来越多。在市政桥梁工程中，桥梁下部结构的主要作用是传递以及承担荷载，在 上承担着公路的通车荷载，在下为桥墩提供支点，是市政桥梁施工中的重点内容。因此，研究掌握好桥梁下部结构的施工工艺，对保障桥 梁整体结构的稳定与安全有着重要的意义。基于此，文章就市政桥梁工程下部结构施工技术进行简要的分析，希望可以提供一个有效的借鉴。

关键词：市政桥梁工程；下部结构；施工技术

正文：1.市政桥梁下部结构分类 在市政桥梁工程项目的建设中，可以按照常规分类的方法， 将桥梁下部结构分成轻型式桥墩、桥台与重力式桥墩、桥台。在重 力式桥墩桥台中，其可以依靠自身的重量来保持稳定性，所以桥墩 与桥台的自身重量比较大，在施工的过程中，可以选择使用天然的 片石或者是混凝土材料，可以不选择钢筋来作为基础。一般适用于 地基基础较好的大型、中型的市政桥梁建设中，此外在一些流水比 较湍急的河流中也可以适用。但是，这种类型的桥墩也存在一些缺 点，比如会囤积较多的污水，造成很大的污水面积。拱桥重力式桥 墩可以分成制动墩、普通墩。并且制动墩具有较大的承受能力，并 且所承受的水平推力也比较大，可以有效的避免拱桥倾斜或者是坍 塌问题，所以制动墩的基础也比较厚实。在桥梁中，U型桥台也是 比较常见的结构方式，一般使用在填土高度在8～10m之间的桥梁 工程中。但是，这种结构的桥梁体积比较大，从而使得自重也比较 大，对于地基的要求也比较高。除此之外，也由于体积比较大，使 得在桥台两边的地方经常有给水现象的出现，冬季气温较低的情 况下，还会出现结冰冻胀的情况。所以，在实际的施工过程中，应 当选择防水性能比较好的材料，而且需要对相关的排水工作进行处 理。