摘要：近年来，城市轨道交通凭借其运量大，污染小，速度快的特点，得到了飞速的发展，成为各地市改善交通拥堵问题的首选。但由于城市轨道交通系统，运营环境密闭，客流量密集，容易发生安全事故。因此，针对可能发生的安全事故，提前做好可能出现的城市轨道交通车站客流疏散准备对城市乃至国家的重要性是不言而喻的。本文通过对客流疏散理论研究中的三个方面：客流疏散影响因素、客流疏散数学模型、客流疏散仿真模型进行综合评述，列举了经典的重要模型及研究，最后对城市轨道交通疏散研究成果进行总结，对下一步研究做了展望。

关键词：城市轨道交通；客流疏散；数学模型；仿真模型

正文：近年来，城市轨道交通凭借其运量大，污染小，速度快的特点，得到了飞速的发展，成为各地市改善交通拥堵问题的首选。2005年—2015年，我国内地开通运营城市轨道交通的城市从5个增加到24个；运营线路长度由381.6km增长至3010.6km，年均增长239.0km；运营线路由17条增长为93条；运营车站数由237座增长至1998座。如图1所示[[[]孙世超,顾保南,邓澄远. 2015年中国城市轨道交通运营线路统计和分析——中国城市轨道交通“年报快递”之三[J]. 城市轨道交通研究,2016,01:1-4+9.]]......