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桥梁工程的加固技术分析

作者:许 腾 刘正豪 黄业川 
作者单位:重庆市市政设计研究院 重庆市市政设计研究院 重庆市市政设计研究院 

摘要:当前,随着社会经济的快速发展,交通运输行业有了很大的进步,并且,在桥梁工程建设中对于加固技术的应用水平也得到了提升。 通常,桥梁在实际的设计当中都对自身的承载能力有一定的规范,桥梁在实际的使用中若是超过这个限度就会对桥梁的安全性产生危害。 因此就需要在桥梁的施工中加强对于加固施工技术的有效应用,同时在对其质量进行合理的评价之后才能够应用。因此,加强对于桥梁施 工技术的合理应用,并在此基础上实施合理的加固施工,从而确保我国的交通运输行业能够有效发展。

关键词:桥梁工程;加固;技术

正文:1我国老、旧桥梁工程现状 近些年,随着车流量的不断增大,以及车辆的荷载的增大, 传统的桥梁工程因为修建年代久远,产生很多损伤的情况。在常规 的桥梁当中主要就是梁桥以及拱桥,对梁桥的上部结构中通常有裂 缝以及露筋和破损等情况,并且因为梁板受到车辆的震动冲击所产 生的变形量也很大;对于下部结构当中通常受到自然环境的作用, 桥梁墩柱伴有麻面以及剥落等现象。这样就使得桥梁自身的承载能 力下降,有很多桥梁因此成为危桥,对于交通运输的安全以及桥梁 的安全情况有着非常严重的影响,因此就需要加强对其完善。通过 对桥梁实施加固补强来将承载能力提升,尤其是对于一些修建时间 长以及质量比较低和损害情况比较严重的老桥,由于设计以及施工 或者应用当中的相关原因造成缺陷,因为其自身的橙子啊能力比较 低,很难和当前的交通需求有效满足,因此不得不采用限重以及限 流措施,甚至还会进行交通封闭。对于上述情况,若是对其拆除重 建往往所耗费的成本比较高。所以,为了能够在原来的桥梁基础上 采用相关的加固措施,从而提升其承载力,这样就能实现经济效益 的提升,因此,各个国家和地区都将看做宝贵的财富,以此实现旧 桥的价值,对其进行科学合理的维护加固,对其使用寿命有效延 长,从而有效的满足其应用需求。

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