• 城市建设理论研究(电子版)

地铁车站地下连续墙施工技术

作者:陈炜 
作者单位:中国水利水电第四工程局有限公司 

摘要:随着我国社会经济的快速发展,城市化进程的不断加快,交通行业也取得了很大的进步,尤其是地铁施工技术的不断进步与完善在很大程度上缓解了我国城市的交通压力。在地铁施工过程当中,地下连续墙施工技术是一项非常关键的技术,该施工技术具有刚度大、防水性能好以及安全性能高等一系列的优势,所以被广泛应用于地铁车站的深基坑支护施工当中,可以起到很好的支撑作用。鉴于此,本文先对地下连续墙施工进行了简要的概述,然后具体分析了地铁车站地下连续墙施工的相关技术。

关键词:地铁车站;地下;连续墙;施工技术

正文:1、地下连续墙施工概述 地铁的出现对地下交通空间进行了充分的利用,很好缓解了我国大中型城市交通拥挤的现象。基坑支护是地铁车站施工中一项非常重要的技术,我国目前的主要基坑围护方法有钻孔灌注桩支护、SMW技术以及地下连续墙技术等多种方法。地下连续墙施工技术在使用的过程中会用到比较专业的挖掘设备,利用这些设备沿着过程的边线进行沟槽的开挖,并合理联合泥浆护壁技术在沟槽李建立起相应的钢筋笼,然后进行混凝土的浇筑以形成具有连续性的钢筋混凝土墙壁,这种墙壁的承载性和防水性能都特别好,而且地下连续墙对周边环境的影响也非常之小,因此被人们广泛应用与地铁车站的施工当中。

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