摘要：近些年，软土地基在对其建设中不断被广泛的应用，其是建设工程也是路桥施工建设中经常会遇到的一个问题，在实际工作中由于软土地基土壤本身的一些特性性原因，所以路桥工程软土地基的处理施工长年以来都是施工建设中的一个难点也是重点。所以要想保证路桥工程的整体质量安全，就要在施工中处理好软土地基，保证选择正确的处理方法以及施工技术，消除软土地基给路桥工程建设带来各类隐患因素。

关键词：路桥工程；软土地基；技术

正文：1 软土路基的特点及危害 软弱基础是地基基础中包含不利于承载和受力的部分，例如湿陷性黄土、软土、砂土等情形，这些土层在承载作用下，会出现承载力不足和变形过大的问题，导致道路在使用过程中不断发生变形和变化，引发道路设计高程变化，路面行车安全和使用均受到威胁。 城市道路的软弱地基主要是软土基础，软土是一种含水率很高、孔隙比大、压缩性强、强度低的土层，具有易变形、承载低等特点。根据土质类型，大致可以把软土分为淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土、粘土、粉质粘土、粉土等，各种土的指标参数及常用取值范围见表1。软土的这些物理构成要素，使得软土基础在部荷载作用下很容易自行破坏，基本的特点是：受荷作用下具有非常显著的流变性，导致受荷下产生缓慢的剪切变形，从而形成沉降，加上软土的抗剪强度本来就很低，极容易发生突发性剪切破坏，导致路面坍塌破坏。 软土地基的主要危害是路面塌陷和不均匀沉降。路面塌陷是由于地基土的承载力不足导致瞬时的地基土破坏或者过大变位，不均匀沉降则是受荷作用下地基土的长期变形过程。实际上地基土的破坏时受荷和土体的耦合作用过程，首先由于软弱土层的物理特点，受荷作用下土层发生较大变位和变形，变形的发生进一步降低土层的抗剪承载力，导致土层变形进一步发散，最终如果发散过程连续，就会形成路面坍塌和过大的不均匀沉降。这些造成路面不平，对行车安全形成很大威胁，同时引发交通拥堵、交通事故等问题，进一步对城市经济和社会环境形成影响。因此，需要在设计阶段，充分考虑软弱地基的影响，形成设计对策和方法......