摘要：以近海核电厂址为例，对AP1000 核电汽轮机在转速、末级叶片及低压缸数量、背压选择等进行分析研究，得出相关结论，为该核 电站汽轮机的选型提供参考依据。

关键词：核电汽轮机；转速；末级叶片及低压缸；双背压

正文：0、概述 在核电站中，一个很重要的问题就是常规岛应如何与核岛合理匹配，做为核电常规岛最重要的设备的汽轮机，它的结构形式、参数选择等都直接影响核电站的运行安全、工作效率和电厂的投资回报率，因此汽轮机选型工作在核电站常规岛建设方案中至关重要。1、核电汽轮机转速的选择 对核电汽轮机转速选择的考虑因素为：（1）可靠性 在理论上，当选用相同长度的叶片，全速与半速离心力之比为4:1。实践工作中，一般先按选定的叶片和转子材料，确定其许用应力，然后再根据机组转速和功率确定叶片和转子结构尺寸。因此实际情况是全速汽轮机转子离心力比半速约大1.1~2倍。另外，在运行过程当中减少叶片在湿蒸汽区的侵蚀损坏对提高叶片可靠性很重要。侵蚀因子与圆周速度的平方、三次方成正比，故低速下叶片抗侵蚀性能较高。转速低、转子重、转动惯量大的半速机对激振力的敏感程度比全速机低，抗振性能也比全速机好。