摘要：随着我国经济的发展，交通事业也在快速发展。工程施工过程中需要注意两个方面。一是质量问题，二是安全问题。而安全与质 量问题在某种程度上有存有一定关联。工程施工会受到多方面因素影响，并且某些因素控制难度较大。对于工程施工过程中安全工作开展 构成了挑战。本文就交通工程施工安全防治和监管体系研究作简要阐述。

关键词：交通工程；施工安全防治；监管体系

正文：与其它工程建设而言，交通工程有其自身特点。施工环境为 恶劣并且处于动态变化之中。施工线路较长并用施工点较多。施工 项目与企业有一定距离，工程流动性强。自然与社会环境因素都会 对施工过程产生影响。过程危险性大。鉴于此，需要从多个方面入 手，完善现有安全管理制度，健全管理体系，落实工作责任，提升 工程质量与安全。 一、理论基础 对交通工程事故进行预防，开展安全管理工作首先需要了解并 认事故发生的原因，找出其中的规律，并通过一定的方法对其进行 控制。以此来预防与避免事故。事故发生具有一定的偶然性，但是 背后必然有深层次的原因。事故致因理论较多，其中具有代表性的 有多米诺骨牌理论。事故的因果存有连锁关系，其中因素发生变化 就会引起一连串反应，而降低事故发生的可能与减少带来的损失， 其关键就在于人与物两个方面。前者主要是不安全行为，后者则主 要是不安全状态。理论优点在于从人与物两个方面对安全管理问题 进行思考并重点关注。但是不足之处同是将因素局限在了这两个方 面。人失误理论。该理论将事故的过程分为两个部分，危险出现与 释放。两个部分又各自包括了多个环节。如果对于其中的每个环节 都能够正确处理，就可以将潜在危险消除或者是降低其可能性。除 此之外还有轨迹交叉，扰动事故起源等理论。