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强夯置换法在沿海某石化铁路工程中的应用

作者:冯国栋 
作者单位:南昌铁路局福建港口铁路支线建设指挥部 

摘要:本文介绍了福建沿海滨海软土地区的地质条件、强夯置换的设计、施工情况。特别是强夯置换墩加固深度达10m,单击夯击能达 8000kN 的强夯置换的工程应用。用强夯法将粗颗粒料(如碎石)夯击到土层中能够形成柱状体;复合地基不仅置换部分强度大幅度提高, 天然土部分由于排水固结作用和挤密作用也使强度有所提高。

关键词:强夯置换、软黏土

正文:1引言 强夯法又称动力固结法,是反复将很重的锤起吊至一定高度使 其自由落下给地基以冲击和振动,从而提高地基的强度,降低压缩 性,改善抗振动液化的能力和消除土的湿陷性。强夯法适用于处理 碎石土、砂土、粉土、黏性土、杂填土和素填土等地基。工程实践 证明,用强夯法加固软土地基效果不明显,有时反而降低强度。 2 强夯置换法加固饱和土地基的原理 强夯置换法是利用强夯作为置换软土的手段,即利用强夯排 开软土,夯入石料和砂料,形成石墩和砂墩。这些墩体经强夯后一 般结构紧密,承载力高,变形量小,并插入饱和软土中一定深度, 众多的墩体与周围的原地基土形成了碎石墩复合地基。未被置换的 下卧层及周围的饱和软土,在动力作用下进项排水固结,变得更 密实,从而使整个地基的承载力提高,沉降减小。对于饱和软土来 说,强夯置换法的主要作用是置换,其次是排水。

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