摘要：移动模架造桥机进行堆载预压并设置预拱度以控制线形并检验其安全性能。本文以京沪高速铁路丹阳至昆山特大桥常州东桥段应 用的MZ900S 型移动模架造桥机为试验对象，采用砂袋结合水袋的方式进行预压试验，消除其非弹性变形，测试其挠度变形规律，得出梁 底模跨中预拱度值与预压、预应力张拉等之间的关系及预拱度设置的计算公式。对试验数据及理论计算值进行了比较、分析，并进一步进 行验证，同时介绍了移动模架现场砂袋结合水袋预压技术。

关键词：移动模架；淡水；预压；预拱度

正文：MZ900S型移动模架造桥机是根据高速铁路32m、24m双线整孔 箱梁的设计和施工特点研制而成，采用上行式结构，能自行完成支 腿过孔移位，主梁上设置防雨、防晒顶棚，适应全天候施工要求。 为验证MZ900S型移动模架造桥机的设计和制造质量，以确保 设备在以后的使用过程中正常工作和使用安全，并初步掌握现浇箱 梁施工过程中以及施工完成后造桥机的挠度和刚度，为梁体浇筑预 拱度的设置提供依据。预压采用水袋和砂袋模拟梁体荷载分布进 行。通过预压过程中的观测，得出移动模架的变形曲线，确定梁体 施工时的预拱度。