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高速公路抗裂型水泥稳定碎石基层应用研究

作者:彭 华 
作者单位:山东省临沂市公路局临沭县公路管理局 

摘要:水泥稳定碎石的优势有经济性好、板体性好、强度高等,是当前我国使用率最高的半刚性材料,但是有一个缺点就是水泥稳定碎 石特别容易出现开裂。本文根据自己的实际经验为分析材料,对目前我国的水泥稳定碎石基层的相关技术进行了重点分析,希望可以给从 事相关工作的人员带来帮助。

关键词:抗裂型水泥稳定碎石 配合比设计 施工工艺

正文:某高速公路的全长大约一百公里,所要施工的基层经过研究决 定对其进行抗裂型水泥稳定碎石,为了使用抗裂型水泥稳定碎石基 层的这一段高速公路,相关的技术人员进行了骨架密实型技术同时 还采用了振动压实的办法来做配合比设计,这样就促使了基层的整 个建设的强度和密实度都有了很大的提高,进而也提高了抗水损害 的能力。 1、抗裂型水稳碎石具有的特征 1.1最佳含水量、最大干密度的确定方式各不相同 以前的水稳碎石技术是利用重型击实来进行最佳含水量、最大 干密度的测试,而抗裂型水稳碎石则是利用振动压实的方法来进行 最佳含水量、最大干密度的测试。通常情况下,振动压实的方法所 测试出来的数值是最大干密度也就是重型击实所测试出来最大干密 度的数值的1.020-1.040倍。随着科技的发展,现在对大吨位压路机 开始了广泛的应用,并且对压实度的要求也开始越来越高了,通过 重型击实的方法法所测试出的最大干密度来进行压实度的测试计算 会特别容易达到设计标准和要求,有的更会达到100以上。这就告 诉我们以前所使用的最大干密度计算出来的压实度已经完全失去了 其施工的意义,根本没有办法来达到实际标准。通过振动压实的方 法测试出来的最佳含水量跟重型击实的方法所测试出来的含水量大 概低于0.3%-1.0%。这种情况的发生大都是因为材料在激振力的压 力下就会特别容易对其材料的形成进行重新排列,而不是想传统的 方式要依靠很多的水来进行润滑,这就大大的减少了水源的浪费。

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