摘要：在城市发展过程中，合理的交通规划能够保证城市的良性运转。但是在城市交通规划的过程中，不仅要对汽车交通等考虑，还应 当对自行车及步行等慢行交通加以考虑，以免为人们的生活或者是出行带来困扰。在城市慢行系统规划的过程中，应当以相关依据为基础， 在设计的过程中加以落实，并且来对项目设计方案进行审查。通过这样的方式，才能够使得城市以及市民的出行更加多样化。基于此，文 章就城市道路慢行系统设计进行简要的分析，希望可以提供一个有效的借鉴。

关键词：城市道路；慢行系统；设计

正文：1.慢行交通 1.1慢行交通的特征 所谓的慢行系统，指的是最高的速度小于20km/h，主要以步行或 者是自行车为主等的非机动交通系统。慢行交通系统中既有城市系统 的功能，又有交通系统的功能。相比于机动交通，慢行系统在出行效 率、交通生成以及交通安全等方面具有以下几个方面的特点： (1)机动灵活，在城市的各个空间都广泛存在。 (2)短距离优势明 显。 (3)节约用地，效率高。 (4)在城市交通安全中处于弱势地位。 1.2慢行交通的定位 由于慢行交通自身的特征，也决定了慢行交通的定位。在自行 车与步行交通中，其属于一种无污染、零消耗的绿色交通方式，具 有高效、便捷以及适应性强的特点，在短距离出行过程中是最理想 的方式，在城市的客运体系当中所占据的比例也是非常大的。在城 市交通中，慢行交通主要有两种交通功能： (1)短距离出行的主要 交通方式。 (2)接驳公共交通，作为公共交通的延长，慢行交通能 够将公交网络的覆盖面大大提高，使得公交线网当中的不足得到有 效的弥补，使得交通结构大大改善。