摘要：为了迅速达到环境相互协调、提升园林景观格调，进而体现生态文明之目的，移栽大规格乔木现已成为城市园林绿化中的不二法门。 然而，受到树种、树龄、气候、季节、距离等多种因素及起苗、包装、栽植、施肥、修剪等诸多环节的综合影响，大树移植面临成活率低 的问题。研究探索大树移栽保活技术，最大限度提高成活率，以避免因大树死亡造成各种社会资源的巨大浪费，成为当前园林景观工作者 的重要课题。基于此，本文将着重分析探讨风景园林绿化中的大树移植技术要点，以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。

关键词：风景园林；大树移植；技术

正文：1、风景园林绿化中的大树移植技术要点 1.1、大树挖掘和包装 挖掘与包装对于大树移植具有重要作用，因此在大树移植前 1天要对其进行浇水，还要清理大树周围的障碍物，并且要包扎树 身，切忌不要折断树的主干。确定土球的大小需要根据树干的粗 细，通常土球的直径是树木胸径的7～9倍，60～100cm是土球的高 度，如果大树的胸径超过70cm，土球直径应＞300cm，高度应＞ 300cm，土坑挖好后，要包扎好土球，大树移植运输方式为土球带 方箱运输。 1.2、大树移植装运 移植成活的关键因素是大树的吊运工作，大树的交通运输工具 一般采用起重机与汽车等，在运输大树时，一般要使树冠朝着汽车 的尾部位置。树干树冠包裹材料选用松散材料，并用软绳扎拢。如 果树木的胸径超过30cm，在运输树木时，应进行加固处理，把树木 固定在车厢位置，在大树运输前，要立一个较低的固定桩和一个较 高的固定桩，在固定桩的槽口垫上较棉软的东西，比如麻布，以防 止树干损伤。树木的运输是很重要的一个环节，除了要注意运输的 一般事项外，还要尽量做到当天挖、当天运、当天种，这样能有效 提高成活率。运输选用的起吊装置和装运车辆必须有足够的承受能 力，一般为实载重量的2倍以上。树干受力部位采用旧轮胎包裹， 铁丝扎紧，以防树干受损。