摘要：南山2 号隧道是民和至小峡公路的一条控制性隧道，位于民和县境内，隧道顶层覆土为黄土，主体为卵石土，埋置深度约85m，围 岩自稳性较差，在隧道施工开挖时，在YK24+290——YK24+305 出现局部塌方冒顶的现象，本文针对该隧道地质条件和围岩等级提出了 塌方冒顶处理方法，采用大管棚超前支护、尽早封闭成环、加强监控量测工作及施工管理等措施，通过工程实施验证取得了良好效果，该 方法对同类隧道塌方冒顶处理具有一定的借鉴意义。

关键词：民小路南山二号隧道塌方 隧道卵石土塌方处理

正文：一、工程概况 南山2号隧道位于青海省海东市民和县新城区与巴州沟之间， 紧邻民和县城。洞身最大埋深为67米，整个隧道围岩级别均为Ⅴ 级，隧道穿越地层为第四系上新统黄土、卵石土层，上部黄土、卵 石土为散粒结构呈泥沙胶结。隧道洞身大部分位于卵石土层，局部 洞身处于上部黄土与卵石土层交界面。隧道设计为左右分离式双线 隧道，左右线均为直线设计，左右线起讫里程分别为ZK24+158— ZK25+150、YK24+108—YK25+130，线路长度分别为992米、1044 米。受地形及征地拆迁影响，隧道双线施工由出口方向进洞，向进 口方向开挖。