摘要：为分析膨胀围岩对隧道衬砌结构的影响，在众多学者膨胀围岩分级标准的基础上，以中梁山隧道为工程背景，根据其工程地质特点，提出一种膨胀围岩的综合分类标准，运用膨胀围岩的湿度和温度应力场的理论关系式，通过参数转换，将湿度应力场问题转化为温度应力场问题，利用FLAC3D有限差分软件中温度模块功能，分析隧道围岩在无膨胀、弱膨胀、中膨胀和强膨胀条件下对隧道衬砌应力和位移的影响规律。结果表明：膨胀水平越高，衬砌结构变形越大，隧道拱顶、拱底和边墙位移随膨胀水平的提高而逐渐增大。同时膨胀水平的提高，释放更多膨胀力使得衬砌结构应力逐渐增大，最大主应力由隧道拱底和拱顶逐渐向拱底和拱脚处转移，最小主应力由拱脚和拱肩向拱脚和拱底转移。研究可为隧道的衬砌结构设计和支护提供理论依据。

关键词：公路隧道；膨胀围岩；衬砌结构；应力分析；数值模拟

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