• 城市建设理论研究(电子版)

山岭区高等级公路路堑边坡设计

作者:张 涛  
作者单位:广州市市政工程设计研究总院宜昌分院 

摘要:根据最近几年来山岭区地段的高等级公路的勘察设计和施工管理的具体问题,对影响高等级道路路堑的边坡设计的因素进行了分析, 以期望对山岭区的设计提供一定的参考,对设计有所帮助。

关键词:山岭区;高等级公路;路堑;边坡设计

正文:在山岭地区修建高速公路会受到地形和路线平纵的影响,肯定 会出现很大比例的路堑路段,但是很多自然山坡都是在一定自然因 素环境和人为作用下形成的比较稳定的体系,在经过较大面积的开 挖之后,会暴露在空气环境当中,致使原有的平衡遭到破坏,由于 这些边坡经过开挖后较为裸露,并且在自然环境条件的作用下导致 岩体风化比较严重,公路路边破面受到严重的侵蚀,岩土的力学性 质发生一定的变化,对路堑边坡的稳定性产生直接的影响。 高等级公路由于其交通流量比较大,在营运后对其维修很不方 便,所以要对山岭区高等级公路边坡的设计做好规划,对路堑边坡可 能会受到的病害进行抑制或者消除,做好环境保护工作,尽可能的改 善道路周围的环境,这些在山区高等级的公路设计中都是非常重要的。

主办单位:《城市建设》杂志社有限公司
增值电信业务经营许可证:京B2-20171283   互联网新闻信息服务许可证10120200016
《城市建设》 国际标准刊号:ISSN 1674-781X   国内统一刊号:CN 11-5897/F
《城市建设理论研究(电子版)》 国际标准刊号:ISSN 2095-2104   国内统一刊号:CN 11-9313/TU
Top