摘要：文章通过对广州地铁十四号线跨京珠高速公路主跨ZL58、ZL59 墩顶0# 的施工介绍，分别从搭设支架、拼装模板、支架预压及监 测、钢筋绑扎、浇筑混凝土、养护、预应力张拉及压浆等作业流程做了简要分析，目的是为同类桥梁施工提供借鉴。

关键词：钢管；贝雷架；混凝土

正文：1 项目概况 广州市轨道交通十四号线一期土建工程为了跨越京珠高速 桥，在该处设计了一座(45+70+45)m的3跨双线连续刚构桥。该桥 ZL58#、ZL59#墩顶0#块采用搭设支架现浇混凝土施工方法。 0#块节段长12m，节段梁支点处梁高4.2m，墩顶部分横隔梁 为实心，设置过人洞。横截面顶部宽10m，底部宽4m，顶板厚度 为0.6m，底板厚度由0.645m渐变至根部0.75m，墩柱中部厚度为 1.05m。腹板厚度至根部均为0.7m，墩柱中部为1.0m。翼缘板长度 为2.1m。