摘要：随着建筑工程向山区、岩溶区、断层破碎带等复杂地质区域拓展，测量精度受地质环境干扰的问题日益突出，直接影响工程结构安全与施工质量。本文基于建筑工程测量与公路工程测量的精度要求，有效分析率岩溶地貌、高填方路基、断层破碎带等复杂地质对测量精度的影响机制，提出了多技术融合和动态校准以及实时监测的精度控制体系，结合某山区高速公路隧道工程的实测数据验证方法有效性。结果表明，该体系可将复杂地质区平面位置中误差控制在≤15mm、高程中误差≤10mm，满足一级工程测量精度要求。