摘要：市政道路热拌沥青混合料面层质量受原材料性能、施工工艺及动态监测技术的综合影响。本文以某市政道路工程为背景，开展热拌沥青混合料面层施工研究，采用贝雷法优化级配设计，马歇尔试验确定油石比及沥青稳定度。施工阶段构建温度-时间-压实度耦合控制模型，严格控制运输半径与保温措施以降低温损，优化摊铺速度与碾压工艺，显著提升压实度与平整度。工程实践表明，通过动态调控碾压工艺、强化温度监测与级配反馈，可有效改善空隙率与渗水性能，降低全寿命周期成本。