摘要：岩土工程勘察阶段对湿陷性的准确评价，是确保基础设计合理性和施工安全性的前提。本文结合泾渭大道站—咸阳机场站地下隧道这一典型浅埋黄土项目，探讨湿陷性评价技术的应用，分析这些技术应用存在的瓶颈。针对这些挑战，进一步提出具有可操作性的技术改进措施，如构建多点多层并行采样体系、引入剪切波速测试与判别图谱方法、建立统一数据编码与整合平台以及设置水情联动预警系统，从而强化湿陷性评价的空间表达能力，提升其对工程扰动及水文动态的适应水平。