摘要：本文东津黄河特大桥“A”大倾度索塔为研究对象，针对其倾斜塔肢悬臂施工阶段的受力不利问题，首先设计了钢管组合横撑，并介绍了横撑安装工艺。接着，基于力学原理，提出了横撑主动力的计算方法，并给出了横撑主动力计算公式。最后，通过有限元建立了索塔施工全过程分析模型，比较了横撑控制索塔塔底应力的效果。结果表明：在索塔施工过程中，若不采用横撑，索塔底部的应力会从压应力转变为拉应力。当索塔施工至节段11时，索塔拉应力达到1.88MPa，达到C55混凝土强度设计值。在施工完成节段19后，索塔拉应力达到最大值，为6.31MPa。然而，在索塔施工过程中采用横撑后，索塔应力在大部分施工阶段处于压应力状态。并且索塔出现拉应力的施工阶段的最大拉应力为0.58MPa，远远小于C55混凝土强度设计值。因此采用钢管横撑可有效的控制大倾度“A”形索塔施工过程中的拉应力，保证结构的安全。