摘要：市政道路工程中常遇湿陷性黄土地基，若处理不当易造成结构沉降开裂等质量问题，结合实际工程地质条件对湿陷性黄土路段进行分区评估，合理选用强夯、CFG桩复合地基与灰土垫层预压等处理方式。文章以某市政主干道改造工程为例，针对不同湿陷等级与施工约束条件制定差异化技术方案，依托现场施工参数控制与沉降监测数据，验证各类处理措施在提高承载力、降低湿陷变形方面的实际效果，形成可复制的技术路径，为类似地基加固工程提供了参考依据。