摘要:微型抗滑桩作为一种新型的小型化支挡抗滑结构,能够有效提高边坡的稳定性。本文以湖南某高速公路边坡治理工程为背景,设计了微型抗滑桩参数,建立了数值计算模型,分析了微型桩的剪力、轴力、弯矩分布情况,揭示了微型桩在滑坡中的受力规律,结合边坡位移和有效塑形应变,提出了“微型抗滑桩+锚杆”联合控制加固方案。现场监测结果表明,该方案能够有效控制边坡的稳定性,为公路边坡工程防护提供了科学指导和依据。
摘要:微型抗滑桩作为一种新型的小型化支挡抗滑结构,能够有效提高边坡的稳定性。本文以湖南某高速公路边坡治理工程为背景,设计了微型抗滑桩参数,建立了数值计算模型,分析了微型桩的剪力、轴力、弯矩分布情况,揭示了微型桩在滑坡中的受力规律,结合边坡位移和有效塑形应变,提出了“微型抗滑桩+锚杆”联合控制加固方案。现场监测结果表明,该方案能够有效控制边坡的稳定性,为公路边坡工程防护提供了科学指导和依据。
关键词:公路边坡;微型桩抗滑桩;数值模拟;加固效果;稳定性控制
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202605046
来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2026年5期