邻近高架桥的深基坑变形控制研究
徐日宁波国际投资咨询有限公司

摘要:邻近高架桥的深基坑变形控制是城市地下工程的关键技术难题,以曹隘站中基坑为例,分析高架桥净空限制、桩-基坑空间耦合及施工扰动对变形的影响,提出“刚柔协同支护+动态调控”控制策略:通过优化地下连续墙刚度、分层开挖与伺服钢支撑结合,平衡土压力与结构抗力。采用高压旋喷桩加固高架桥下地基,阻断位移传递路径。结合实时监测数据动态调整支撑预应力筋开挖步序。该策略可有效限制围护结构垂直及水平位移(≤20mm)、坑底隆起(≤25mm)及高架桩基沉降(≤-8mm),验证了技术可行性。成果为类似工程提供了变形控制方法与风险评估框架。

关键词:深基坑;高架桥;变形控制;支护结构优化

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202604046

来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2026年4期

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