摘要：本文主要讲解了钢纤维混凝土技术在公路桥梁工程中的使用，分析研究了其在桥面铺装层，伸缩缝修复，墩台基础等主要部位的技术优点。全面介绍了材料的选择，搅拌，运输，浇筑，养护等施工主要技术并通过力学性能试验，确定了其可减少裂缝65%、提高抗弯强度30%-80%等性能。钢纤维混凝土材料成本较高，通过减少钢筋用量，缩短工期等，降低全寿命周期成本，表现出明显的技术经济性，为公路桥梁建设提供了创新解决方案。