摘要：本文基于杭州之江路输水管廊与道路提升项目，开展了盾构施工全过程管片上浮量现场监测试验，分析了注浆压力、注浆量、千斤顶推力及设备倾角等施工参数对管片上浮量的影响规律。研究发现，管片上浮总体上可分为三个阶段：上浮激增段、上浮过渡段和上浮平稳段；上浮量与注浆压力差和注浆量呈正相关，千斤顶推力和盾构俯仰角单独作用时对上浮影响不明显，而两者交叉分析所得的竖向压力是对管片上浮的主要影响因素，并随着其增大，上浮量也相应增加。