摘要：在公路桥梁耐久性评估中，振动测试技术作为非破坏性检测手段在工程建设中得到广泛应用。本文以某省道大跨度混凝土刚构桥为研究对象，通过全域覆盖的测点布局、混合激励策略及高精度传感器系统能够实时采集桥梁在环境与人工激励下的动态响应数据，然后通过模态分析与强迫振动测试识别结构固有频率、阻尼比及振型等关键参数，量化评估主梁刚度退化、裂缝扩展及承载能力衰减等病害特征。结果表明，桥梁一阶竖向频率较理论值下降12.7%，跨中模态曲率异常增大35%，剩余承载能力仅为设计值的82%，需采取预防性维护措施。研究表明振动测试技术可有效克服传统方法的不足，为桥梁结构健康监测与耐久性评估提供准确依据。