摘要：为提升高速公路建设质量，保障运营安全，针对复杂崩坡堆积体路基边坡稳定性分析及处治方案展开探究。选取某高速公路互通匝道挖方边坡作为研究对象，此段路基位于复杂崩坡堆积体。运用简化比绍普法和不平衡推力法对原设计施工方案进行稳定性分析后发现，在暴雨工况下多个断面的安全系数较低。基于此，综合考虑地形地质、边坡高度等因素，提出将抗滑桩、锚索、护面墙等支挡结构与排水措施相结合的处治方案。经计算验证，表明该方案有效可行，能够为类似复杂崩坡堆积体路基边坡工程提供可靠参考。