摘要：测绘技术在持续进步和革新，测绘成果也逐渐变得多元、实用、丰富，在各种数字产品的陆续研制和发展下，起到保障与支撑作用的地理信息也被广泛运用到各类管理系统当中，不但给各行业、政府提供了良好服务，还给人们大众带来了诸多便利。因为大多数测绘成果都是国家机密，每年给用户提供大量使用服务，相关保密工作直接关系着我国的利益与安全，怎样切实做好此项工作，就要求各级管理部门持续深入探究。本文主要从信息化时代角度入手，对测绘成果保密与安全进行分析，具体如下。

摘要：文章以贵州省高速公路建设高质量发展为背景；以摩洛特大桥（主跨76.8m+140m+76.8m）连续刚构桥及徐家坝子大桥（主跨66.8m+120m+66.8m）连续刚构桥为例，针对上部结构主梁0#段施工托架的设计工艺难点，提出两种装配式托架安装工艺，并应用Midas Civil有限元软件对托架结构进行仿真分析，验证托架结构的强度、刚度、稳定性；此种安装工艺避免了传统工艺中大量高空焊接作业过程，其安装拆卸简便，具有良好的经济效益，可为类似工程提供参考借鉴，值得同行业推广应用。

摘要：社会经济不断发展下，进一步推动了城市建设发展。城市发展建设环节，城市交通属于较为重要的内容，地铁车站 建设逐渐增多的情况下，对其施工质量也提出了更高的要求，为保证地铁车站的施工质量及使用寿命，应重点关注其主体 结构的渗漏水防治。基于此，本文重点对明挖地铁车站主体结构渗漏防治施工技术进行分析，结合具体工程实例，分析主 体结构工程渗漏水施工的原理与思路，简述渗漏水问题产生的主要原因，提出明挖地铁车站主体结构渗漏水防治施工技术 手段，以供参考。

摘要：伴随着中国现代化进程的迅速发展，中国海港的修建和基本建设已经取得了巨大的成就。随着国家几十年港口建设和城市的发展，自然岸线适宜建码头的地方越来越少，另外随着国家对岸线的控制和环境保护的规定和要求，未来不再新批重力式码头，大多采用透空式的高桩码头，高桩码头是未来码头的一种主要型式，而未来高桩码头更多会采用的类型是PHC桩和灌注桩高桩码头。在码头基本建设中，特别是灌注桩高桩码头的桩基施工平台是工程施工的关键。因此，本文着重对高桩码头工程施工平台、施工流程、施工技术进行深入探讨，希望能够对类似工程项目提供指导。

摘要：近些年来，在我国建筑行业飞速发展的背景下，高层住宅建设的规模在不断扩大，数量也在不断增多，对于一些先 进技术的需求也在不断增加。在高层住宅施工的过程中，管线的设计和安装也需要系统的设计方法作为支撑。然而，在传 统的高层住宅建筑施工中，大多采用平面图纸设计的方法，这就使得目前高层住宅建筑的施工和管理工作很难得到发展。 在这种情况下，相关建筑企业要对智能建筑 BIM 技术在高层住宅建筑施工中的应用要点有一个清晰的认识，以最大限度地 利用 BIM 技术，克服传统的二维图纸给建筑工程的施工带来的不利影响，进而提高高层住宅建筑工程施工的质量和效率。

摘要：南宁市邕江两岸为河流阶地，分布有粘土、粉质粘土、粉土、粉砂、中细砂、圆砾等冲洪积多层土体，遇20年一遇以上洪水时，两岸防洪堤（闸）附近的溪沟底、河谷底、湖底及鱼塘等低洼的地段将发生管涌地质灾害，威胁防洪堤（闸）的安全，并提出针对性的防治措施，主要防治措施有灌浆、回填加厚盖层、蓄水、减压井、反滤围井、反滤层压盖、监测等。

摘要：随着越来越多国家承诺减少碳排放，既有建筑改造是可持续发展的重要组成部分。保留利用我们已经拥有的建筑物，创造性的解决方案将在应对气候变化的斗争中发挥作用。建筑保留利用取决于历史价值、建筑特征、与周围环境的关系等因素，在这些因素影响下，衍生出三种改造策略，第一种为性能升级，涉及建筑外围护结构的维护及优化，重点考虑降低能耗。第二种为扩建，局部建筑面积发生改变。第三种为拆除，部分拆除以降低城市密度且提高内部舒适度。最后将灵活性整合到改造中，以适应未来的需求。

摘要：随着社会经济的发展，我国城市化进程不断加快，民用建筑的数量也随之增加。然而传统的民用建筑设计没能够很好地反映绿色环保这一理念，部分民用建筑的施工依然存在使用高能耗，强污染建筑材料的现象。这与我国的可持续发展战略目标相违背，同时，保守的设计理念带来的施工成本增加，大大压缩了投资的利润空间，降低了企业的经济效益，从而影响了我国的社会经济发展。基于此，本文将介绍绿色建筑设计理念在民用建筑设计中的发展前景，并对绿色建筑设计的具体应用进行分析和探讨。

摘要：随着经济不断的发展，我国城市化进程也越来越快，使建筑行业的发展很有前景，建筑电气设计对建筑工程有很大的影响。信息技术的发展，使得建筑行业也进入智能化的阶段，尤其是在建筑电气设计中，智能化的使用率更高。但是现在我国的智能化技术发展的还不是很好，要使用国外的先进技术进行发自我进步，从而让我国的建筑电气设计更加的合理高效。下面本文将围绕“建筑电气设计中智能化技术应用存在的问题及对策”进行深入的讨论和分析。

摘要：针对城市快速发展所面临的公共服务设施不完善、新老城区发展不平衡等问题，以天津市市内六区为例，在街道尺度上，综合考虑居民意愿、公共服务设施规模、指标权重等因素构建综合指数评价模型，评估公共服务设施综合配建水平，结论表明：1）街区公共服务设施配建整体水平有待提高2）公共服务配建不平衡问题较为突出3）街道内部分项设施配建情况存在异质性。针对配建现状，在优化公共服务设施布局、对症下药补齐短板方面提出参考建议。