摘要：我国建筑行业技术水平不断提高，各类大型公共建筑及场馆日益增多。本课题主要研究机电管线预埋过程中，管线接头布线、接驳密封问题，以防止混凝土在浇筑施工过程中倒灌进入管线里造成堵塞，影响后期施工，造成经济损失。传统工艺利用塑料胶带密封，对工人的技术水平和责任心要求高，受狭小空间环境影响因素大，密封效果差，易造成漏浆堵塞等缺陷。

摘要：在现代化城市建设中，市政路桥作为其关键构成部分，与人们的日常出行及城市交通运输存在着密切联系。而为了保障路桥工程的安全性、耐久性，需科学运用伸缩缝施工工艺，以避免质量、安全等问题的出现。一般来讲，在路桥工程中，伸缩缝起到缓冲、分隔的作用，可以最大限度减少人为与自然因素所引发的结构变形等现象。基于此，本文将紧紧围绕市政道路桥梁施工中伸缩缝施工技术的应用要点，以供参考。

摘要：现浇箱梁技术是现如今市政桥梁建设的重要技术，该技术具有整体效果好，硬度好不易变形，外观美丽等优点，在城市桥梁建设中被广泛使用[1]。本文以某地区的工程为研究对象，研究讨论了移动模架法在市政桥梁现浇箱梁施工中的重要技术。对于工程中面临的各种难题，详细讲解了移动模架系统的设计原理、混凝土施工工艺、预应力技术和质量控制等。通过模块化构架设计、动态预拱度调整、智能温控养护等，实现了单孔箱梁施工周期短、成本低的目标，成桥线行误差小、混凝土外观较好，为类似的市政桥梁工程提供了“机械化施工+智能化控制”的技术参考。

摘要：本文以南京市浦口区石碛河桥工程为依托，系统研究冷轧带肋钢筋焊接网在桥面铺装中的材料特性与施工工艺体系。通过分析冷轧成型与电阻点焊工艺，揭示其力学性能优势：抗拉强度≥500MPa、屈服强度提升40%-60%、延展性（均匀伸长率≥6%）与抗疲劳寿命（≥2×106次）显著优于传统钢筋。结合桥面结构设计，提出“分幅定位、平搭接”的网片铺设技术及“分区连续”混凝土浇筑工艺，实现施工误差控制（网片位置偏差≤15mm）、裂缝宽度≤0.2mm。对比传统绑扎工艺，施工效率提升53%，材料损耗率降低75%，全寿命成本节约15%-20%。研究成果为同类工程提供理论与技术参考。

摘要：工程勘察领域对花岗岩孤石分布特征的评价主要有宏观统计和精细化统计两个研究路径，对两个路径的联系以及应用的研究则不够深入。本研究旨在建立宏观统计指标与精细化指标之间的联系，为孤石分布特征描述以及岩土工程评价提供一种新的范式。研究依托工程实例，根据揭示率、线发育率、揭示厚度三项宏观统计成果，区分风化程度进行了精细统计，利用统计结果进行了图形化展以及岩土工程评价，建立了宏观统计以及精细化统计结果的联系。研究成果为孤石分布特征以及岩土工程评价提供一种新的范式，具有一定的推广价值。

摘要：提出一种清淤泥浆“脱水固结一体化处理”系统，根据城市河湖淤泥、建筑泥浆含水率高、颗粒极细的特点，结合泥沙聚沉剂以及高强高耐水土体固结剂对泥浆进行调理，利用即时泥水分离处理系统，可将建筑泥浆、疏浚泥浆即时分离，实现泥浆体积的大幅减量，并可根据需要完成对重金属、微生物、细菌等有害物质的钝化、固结或消毒。处理后的疏浚泥浆、建筑泥浆，可即时分离为清澈余水和含水率在40%以下的泥饼，泥饼可直接装车外运、堆放或进行资源化利用，确保清淤工程、桩基工程的顺利进行。

摘要：内撑式支护技术具有高支撑刚度、适用范围广等工程优势，研究内支撑位置对深基坑受力及变形的影响具有重要意义。依托某黏土深基坑工程，采用岩土工程有限元分析软件PLAXIS 2D建立计算模型，探讨了支撑位置对支护桩变形、地表沉降、桩身弯矩和支撑轴力的影响。结果表明：支撑位置对黏土深基坑的受力及变形影响显著。支撑位置处的桩身弯矩出现拐点，支撑位置下移有利于限制桩身正弯矩的增长和支护桩最大侧向位移的增大，有效减少了桩后土体的应力释放及地表沉降。

摘要：随着现代城市化进程加快，建筑施工扬尘问题日益严重，影响城市环境和居民健康。为解决这一问题，本文以某市为例，对其建筑施工扬尘质量技术进行分析研究。通过对相关案例的阐述，对具体扬尘治理技术要点进行概括总结。包括施工现场围挡、水喷砂与抑尘剂、机械设备改进、实时监测与智能管理技术等。结果表明，通过对扬尘治理技术的有效应用后，可通过这些技术策略的实施，可以有效降低当地平均尘负荷，减少PM10浓度值，使得城市清洁度和环境精细化治理水平得到进一步提升。

摘要：本文采用实测点云数据转三维模型自动化重构方法，可用于获取高速公路隧道整体沉降变形值，有效指导工程运营和养护。本文提出了一种基于隧道实测点云数据的三维模型自动化重构方法，通过三维点云扫描装置对全隧道扫描，采集点云数据进行点云采样、噪点清洗、条件滤波等预处理，并提出的点云内壁清理算法，针对点云轮廓采用改良的边缘点提取法和RANSAC直线分割法找到截面关键点，在仅修改缩放系数的情况下，完成了点云内壁的初步清理；最后，分别采用三维网格贪婪算法和横截面拟合加REVIT脚本生成法，实现了基于BIM模型的自动化精准重建。

摘要：为科学引导混凝土进一步掺入大粒径建筑拆除料，减少外弃，实现低碳目标，本文提出基于PDCA循环的混凝土掺入大粒径建筑拆除料的全流程控制方法。计划阶段，对混凝土添加大粒径建筑拆除料的必要性与可行性展开详细论证；实施阶段，针对建筑拆除料的来源设计试验工况并得出结果；检查阶段，复核建筑拆除料的来源规模，依据试验结论测算经济指标；处理阶段，按照试验结论提出标准化实施流程与质量控制手段，为行业内科学掺入大粒径建筑拆除料提供借鉴思路。