摘要:随着我国综合国力的不断提高发展,软土地质条件下的路基和桥梁方案的全寿命经济比较受到了相关人士的广泛重视。软土因其自身含水量、孔隙比较大、抗缩性较高、抗剪强度低等特点为软土地区修建公路带来了许多的不良影响。尤其是在进行高速公路的施工过程中,其稳定性较差、沉降实践过程和沉降所出现的变形大等问题已经对道路的正常使用带来了严重的困扰。当前现状下,工程界的相关人士对桥梁代替软土地区的高路堤方案投入了更多的重视目光,但是因为桥梁的建设成本更高于路堤的建设成本,所以这种代替方案还未得到广泛的使用。对此,本文进行了简要的分析,希望能够 为广大教育事业工作者提供有效帮助。
关键词:软土地质;路基;桥梁方案;全寿命经济
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202036037
来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2020年36期