摘要:在既有运营地铁停车场周边施工,不可避免会引起地铁停车场结构的变形,本文以紧邻地铁停车场旁的某地产项目为工程依托,运用Midas/GTS 有限元软件建立了既有地铁停车场及其周边土体的三维数值模型,计算出不同工况下的地铁停车场结构的各向最大变形。根据最大变形值,为控制这些变形提供了科学依据和技术支持。
关键词:地铁停车场;结构变形;数值模拟
DOI:10.12359/202516064
来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2025年16期
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