摘要：随着我国公路桥梁向山区的延展，受到现成地形与河流流向的限制，公路桥梁常常需要按照地形的布置进行桥梁的规划设计。本文以湖南玉赤河桥为例，对其进行力学性能的计算分析。计算结果表明：基于实体单元建立所得计算可以充分反映曲线 - 斜交超宽梁桥在荷载作用下的空间受力特性，对比最大正弯矩状态下桥梁在偏载作用下的对中载的影响更为明显。偏载作用下的桥梁变形更为显著，桥面在荷载作用下由桥面中心处即发生偏移。基于梁格法的等效简化计算模型可以较好的反应该类曲线 - 斜交超宽梁桥的力学特性，该简化计算模型可以较好的反应该桥的空间分布特性。将该模型应用到该类桥梁的施工检测，可以较好的反应该桥梁的受力性能。

关键词：数值模拟；曲线-斜交超宽梁桥；力学性能；有限元计算

DOI：10.12359/202314034

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2023年14期