摘要：为了研究出更加高效，更加环保的道路养护技术，本文以贵阳南环线养护项目为依托，针对温拌沥青混合料技术和超薄磨耗层技术相结合后综合性能展开研究，通过沥青、混合料配比设计、沥青混合料性能研究，分析了温拌沥青混合料的力学性能。并对温拌沥青混合料的路用性能展开研究。结果表明，温拌超薄磨耗层的各项常规性能以及路用性能均满足规范要求。研究成果可为温拌超薄磨耗层以及同类技术的推广与广泛应用提供技术参考。