摘要：近年来，我国高速公路隧道里程迅速增长，为解决山区在建高速公路隧道复杂地质条件下的短距离超前地质预报精准性问题，以小溪坝隧道进口左幅ZK38+492~ZK38+522段为研究对象，采用探地雷达技术，结合掌子面地质观察情况开展现场探测并进行研究。通过对雷达反射信号进行波形判释与地质联动分析。结果表明该段围岩以中风化灰岩为主，岩体较破碎且溶蚀裂隙发育，存在泥质填充溶洞（含少量裂隙水），开挖验证结果吻合度达95%以上。本文发现探地雷达技术在山区隧道30m范围短距离预报中，对溶洞等不良地质体的识别精准可靠，可为施工安全管控与支护方案优化提供技术支撑。