摘要:本文以信宜市为研究对象,探讨县级山地城市的公共停车设施布局模式,为地方基础设施建设规划提出合理化建议。县级山地城市在我国比较常见,随着人口的增加和车流量的扩大,公共停车设施的布局迎来新的需求,相关部门应加强公共停车设施的范围调整,并增加基础便利设施,为不同的车主提供更好的服务。另外,公共停车设施建设选址的科学性至关重要,需紧密结合城市的交通体系进行统筹规划,确保其与整体交通网络有机融合,以此降低设施在后期投入使用过程中遭遇各类问题的可能性。
摘要:本文以信宜市为研究对象,探讨县级山地城市的公共停车设施布局模式,为地方基础设施建设规划提出合理化建议。县级山地城市在我国比较常见,随着人口的增加和车流量的扩大,公共停车设施的布局迎来新的需求,相关部门应加强公共停车设施的范围调整,并增加基础便利设施,为不同的车主提供更好的服务。另外,公共停车设施建设选址的科学性至关重要,需紧密结合城市的交通体系进行统筹规划,确保其与整体交通网络有机融合,以此降低设施在后期投入使用过程中遭遇各类问题的可能性。
关键词:县级城市;山地区域;公共停车;布局探索
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202528072
来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2025年28期