自动驾驶系统与街道空间再分配 ——从道路冗余到公共空间激活的范式转变
蒋芳湖北第二师范学院

摘要:本文聚焦于自动驾驶技术与城市街道空间的协同发展,系统回顾自动驾驶技术的发展历程以及城市街道空间的变革轨迹,深入剖析自动驾驶系统对城市街道空间再分配所产生的深远影响。随后,本文着重探讨从道路冗余到城市公共空间激活的转变机制,揭示其内在逻辑与关键驱动因素。通过开展系统的文献综述,选取具有代表性的案例进行深入分析,构建了自动驾驶时代街道空间再分配的策略框架。在此基础上,从政策、技术和设计三个层面出发,提出了一系列切实可行的实施路径。研究成果旨在为城市规划者和政策制定者在自动驾驶时代优化城市空间利用提供重要的理论依据与实践指导,助力城市实现从传统街道空间模式向以公共空间激活为核心的范式转变,推动城市的可持续发展与空间品质提升。

关键词:自动驾驶;街道空间再分配;道路冗余;公共空间激活;范式转变;智能交通

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202527072

来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2025年27期

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