摘要:城市滨水区是自然环境和人工环境相互交融的组成部分,承载着城市调节生态环境、休闲游憩生活、带动城市发展等诸多功能。随着城市化的不断发展,人们对于滨水区域的重视程度逐渐加强,但是在对其开发现状调查过程中,发现其中存在着诸如生态破坏严重、交通连接性差以及建筑空间与滨水环境的割裂等问题,解决这些问题并进行合理的生态规划,更好的完善滨水区的慢行交通及建筑空间的合理联系,将有助于提高滨水区域的价值,更好地服务于城市发展建设。基于此,本文就城市滨水区域生态规划及慢行交通与建筑空间衔接策略进行简要探讨。
摘要:城市滨水区是自然环境和人工环境相互交融的组成部分,承载着城市调节生态环境、休闲游憩生活、带动城市发展等诸多功能。随着城市化的不断发展,人们对于滨水区域的重视程度逐渐加强,但是在对其开发现状调查过程中,发现其中存在着诸如生态破坏严重、交通连接性差以及建筑空间与滨水环境的割裂等问题,解决这些问题并进行合理的生态规划,更好的完善滨水区的慢行交通及建筑空间的合理联系,将有助于提高滨水区域的价值,更好地服务于城市发展建设。基于此,本文就城市滨水区域生态规划及慢行交通与建筑空间衔接策略进行简要探讨。
关键词:城市滨水区域;生态规划;慢行交通
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202527010
来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2025年27期